提問者：qq83537732013-03-18 00:00
行走的時候突然亮起EPC的燈來，但汽車又沒有什么異常，究竟是什么回事？
EPC,electronic power control 汽車中的 EPC 上海波羅POLO轎車發動機的負荷控制是由EPC裝置控制的,EPC是英文“electronic power control”的縮寫,中文含義是電子油門。 EPC=電子油門（Electronic Power Control)在這個系統里面。區別于以往通過拉線控制節氣門開度的方法而在節氣門整個調節范圍內都是通過直流電機來驅動。 以往駕駛員根據發動機的動力需求來操控加速踏板，加速踏板通過鋼絲拉線控制節氣門開度。在EPC系統中，取消以前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來取代，發動機控制單元（ECU）根據踏板裝置傳感器來反饋的位置數據經過計算得到最佳目標節氣門開度并發送一個信號給節氣門驅動電機使節氣門旋轉到這個角度。 這種方式優于拉線式加速控制，因為電子油門通過對來自加速踏板位置的輸入信號的計算、分析、得知發動機的動力需求并將這些信息通過各個執行器轉變成發動機的轉矩。由于安全、燃油消耗等原因，發動機的轉速需要調整時，發動機控制單元可以不通過加速踏板來調節節氣門的位置。這種結構的好處是控制單元能根據各種需求來限定節氣門的位置。（駕駛員的操控、自然消耗、燃油消耗和安全裝備）。 發動機控制單元還允許來自發動機管理系統的額外功能。（如發動機轉速限制）和其他配置系統（如制動系統和自動變速箱）。 發動機控制單元檢測電子油門系統以感知故障的發生，并通過安裝在組合儀表內的一個黃色的小燈顯示。當發動機起動后，指示燈持續點亮3s鐘，如在故障存儲器內沒有故障記憶，或者在這個時候沒有檢測到故障，指示燈將會自動熄滅。 如果系統有故障，發動機控制單元將燈點亮，故障被記憶。加速踏板的控制將有反應。如果徹底損壞，發動機的轉速將不能夠調節。發動機將以1500rpm的轉速怠速運轉，確保能夠行駛到維修站維修
回答者：qcwyaa2016-03-18 00:00
您好，您說的情況新飛度車主都有遇到，跟新飛度換的變速箱有關系，比起老飛度CVT來說新飛度5速自動換擋頓挫明顯，而且換擋時機要晚了，所以轉速高了發動機聲音才會大。如果油門反應不如買來時靈敏建議去4S檢查下油路，平時加油油品
提問者：牛車網TA爺2013-07-16
1、對的，三檔30-40碼轉速在1500-1800轉; 2、怠速過低發動機汽缸會產生積碳，反而影響發動機性能，所以怠速應該保持在800-1000轉/分鐘， 3、超過40碼就應該換四檔。55-60可以換五檔。
提問者：lz83522014-02-12
匹配節氣門58車
提問者：ld_362425732016-09-11
我的車和你一模一樣，06的CVT飛度1.5，剎車即將停下那一下子也是。一模一樣的癥狀，我已經持續了很長時間，習慣了沒去管他了。這個問題和許多人探討過，是變速箱的前進離合器的故障，沒辦法弄，只能抬波箱修。估計是本田的一個缺
提問者：brittanyc622013-11-30
你是什么樣的飛度？1.3還是1.5的？如果是1.3排氣量的，而且沒有出過事故，建議你換一下后排的點火線圈和火花塞。
提問者：bhfwtx0592013-06-19
你好網友：車輛增加電器負載后，發動機轉速提高是正常的，車輛怠速抖動厲害建議清洗節氣門及怠速閥。
提問者：qq6343937672013-06-05
