提問者：hgwj7p4mko72013-09-03 00:00
這兩款車各有什么優點和缺點?最好詳細點!
鈴木浪迪發動機是發動機K14B的發動機是鈴木在小排量中技術較高的一款!最大特點省油耐用 也是suziki 主流發動機之一國外一些車也用 鈴木在小排量中的造詣肯定是沒話說的···各面比國產面包強!!，車是昌河出的，板金還可以，外型看著挺悍的。價格貴 五菱榮光:“大”乃五菱榮光最令人關注的焦點，也是產品的內在價值所在。相對于傳統微客簡單的加長，五菱榮光的“大”是全方位的名副其實的“大”:長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。同時榮光加長并非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。所以說榮光之大是真正保持整車比例協調、安全可靠的大。“大”得有道理，“大”得有水平。五菱榮光的“大”，不僅表現在外觀形狀的大，更表現在內部核心品質的“強大”。限于高昂的開發和技術成本，國內微車的加長加大乃至更新換代，多數換形(型)不換“心”，新瓶裝舊酒，決定整車根本性能的發動機沒有更新換代，大是大了，由弱“心”帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率B系列發動機，具有傲視群雄的升功率優勢:52.2KW/L，高效先進的發動機和全新設計的傳動系統，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 KW，最大扭矩達到108Nm)。榮光的“大”，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。
回答者：進口電取暖設備2016-09-03 00:00
呵呵 開過五菱還問這個，五菱模具精細 誤差小，鋼材密度硬度好 用手指敲敲 剛剛響，其他車 撲撲的 爛鐵皮聲音，新款宏光 我看蠻好 發動機也可以 和樂風一樣的。浪迪 外殼內飾 就不要比了 時間說明一切
提問者：bbivoj2015-09-11
是不是在在小于3500轉或者大于3600轉的時候就抖得沒那么狠了？要是這樣就是產生了共振，與車體變形有關，無法解決。 還有個原因就是發動機的雞爪墊（發動機支撐損壞），可更換。
提問者：wj8319222013-08-31
您好： 寶來03年1.6l的發動機是5氣門的，這款發動機經常會出現點火高壓線和火花塞擊穿的現象，造成發動機缺缸，怠速抖動。還有一種情況是點火線圈性能下降，低速行駛時出現間歇性缺缸，造成發動機抖動。 希望上述回答對您有
提問者：2013-06-17
沒事，換吧。全合成粘度低，冷車啟動時輕快
提問者：behljz2014-01-30
去4S店看一下，一般情況沒有什么問題，主要是新車磨合時侯有的聲音。
提問者：xiao_ku_mei2013-11-17
質量還行,小毛病肯定有. 我開1.2的動力還可以 1.4的肯定沒問題 家用不錯,舒適度,操控度可以秒殺全部國產面包車 板金漆水非常好,改裝以后可以超酷 發動機安靜,后橋聲音稍大 具體小毛病有后橋差速器油封滲油;
提問者：wocao292013-07-13
