提問者：waaj8o2ypz82013-04-01 00:00
我的蘭蘭跑了接近十萬公里了，正時皮帶都還沒有換，由于上次在4S店，員工告訴我，總共大概要2千多換下，看論壇上有些車主說換了只要7.8百，到底是多少錢？
想省錢的話找個小店換，蓋茨一套三百就搞定了。換正時其實4S和小店一樣，都是拆裝的事技術含量不高。再說了現在出租車大部分都是ELT，出租司機不可能去4S吧。浪費時間又貴，一般的換一套正時VVT的在40分鐘，老款一小時。
回答者：dgrwrh2016-04-01 00:00
不需要換水泵。一般8-10萬公里需要更換正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯
提問者：wfsgcc05362016-06-08
我換2條了!我沒有去所謂的4S店里去換，那里是宰人的地方!我通常去汽配市場買正產的北京現代正時一條135元!(現在可能又便宜了!)發電機皮帶40元、空調皮帶50元、助力油泵皮帶30元，空調張緊輪2個，一個60元!你要換的
提問者：sdxlhq2014-03-24
曲軸正時皮帶輪和凸輪軸正時皮帶輪上都有一個凹下去的點，而在皮帶輪附近的機殼上會有相應的箭頭，安裝皮帶時把箭頭和凹點對齊就行了。 知識擴展： 正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與
提問者：ljh9jp273hw2014-11-06
六萬公里，大概800元，我是北現的。
提問者：vmsrq2013-04-03
你好，正時皮帶關系到配氣機構，在行駛的途中突然斷裂，會造成配氣錯亂而導致氣門與活塞的強烈撞擊而變形或者折斷，確實需要大修發動機。所以6萬公里后就要及時檢查正時皮帶，盡早更換。
提問者：audigeembed2017-01-17
先把曲軸輪上好，然后把凸輪軸上好，再把皮帶上上，在對好正時，把固定正時皮帶的固定架緊死。
提問者：jiwl59680902016-08-24
