提問者：匿名網友2014-09-09 00:00
賬面上的馬力只可做參考，主要是后期調教的問題，比如點火時間不同，進排氣設定不同，增壓值不同等等。
回答者：阿溫嗒多2016-09-09 00:00
蒙迪歐致勝2.0T200豪華版，油耗19.5致勝2011款200豪華版，油耗19.5 高手幫幫忙啊，為什么我致勝2.0T，200豪華版油耗這么高。我是新手，我加了500元油，跑了324KM，開空調，算了一下百公里油耗19
提問者：osunzp2013-05-07
老蒙迪歐有兩款數據，蒙迪歐致勝，有2.3L排量的，166匹馬力，220牛米的扭矩。 還有2.0T的，240匹馬力，340牛米的扭矩。六速雙離合的。再早一點的蒙迪歐有一款2.5V6發動機的，180匹馬力，
提問者：Shouldseth2016-03-19
動力好不好還是要看實際駕駛的。不是發動機功率高就開起來動力好。 寶馬也有4缸245p的。另外蒙迪歐是242p ，但是看廠家自己標的0-100，老蒙是8.3 新蒙是7.6 華晨寶馬184p的是7.9、 245p 的是
提問者：yanfei8802172013-09-08
中國目前在增壓發動機制造上還沒有掌握核心技術，目前合資品牌汽車，不管是增壓還是自然吸氣有的是全進口零件組裝，有的是部分進口零件組裝。進口整機會交很高的關稅，所以，組裝的發動機只是國產化高與低的問題，像這款2.0T發動機，
提問者：oiowq12014-02-24
國目前增壓發動機制造上還沒有掌握核心技術目前合資品牌汽車管增壓還自吸氣有全進口零件組裝有部分進口零件組裝進口整機會交高關稅所組裝發動機只國產化高與低問題像款2.0T發動機進口比例較大即便部分國產也嚴格按照福特標準來生產況
提問者：w2846995982014-08-14
雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷
提問者：詩涵8977830952013-09-07
