提問者：hbjshxj20062015-08-16 00:00
關于DSG變速箱最早安裝在保時捷及奧迪高端車，現在大眾公司2008年開發了6檔DSG，1.4T是7當DSG是節能、減排目輸出大功率，本地化動力總成將實現減少20%的燃油消耗與污染物排。為了完成這一目標，大量的高精尖技術被應用于1.4T車型上，如：TSI缸內直接噴射式發動機、DSG直接換擋變速箱等等。所以大眾將來的變速箱的主打變速箱是DSG變速箱.現在大眾車系大部分都是采用DSG7檔變速箱。（新途安，新朗議，新昊瑞等）即將上市的全新帕薩特B7都是DSG7檔變速箱。
回答者：newsue20032016-08-16 00:00
1.6不是， 1.6l是自吸的。 DSG是發生在渦輪增壓上面的，帶t的，不是帶l的
提問者：shbeijia2013-11-15
DSG雙離合就是有兩個離合器的電控變速箱，AG6是傳統的自動變速箱。前者技術更先進，換擋速度比較快，較AG6動力損失更小，油耗更低，但結構比較復雜，而且目前反映的狀況還是比較容易出問題的。另外雙離合器的變速箱在低速時不夠
提問者：y29669952013-03-18
最開始故障率是挺好，最近好些了，但因為技術含量高，所以依然沒有老的6速手自一體穩定，穩定和先進動力之前如何選擇就是您的問題了，個人建議新人DSG，反正有保修，而且故障率也并沒有說的那么邪乎。1.4T和DSG的保養費用肯定
提問者：jackchan0072013-05-03
你那款沒帶DSG的 帶DSG的話換擋桿上面有DSG字體的
提問者：bobyin20062013-12-02
關于DSG變速箱早安裝保時捷及奧迪高端車現大眾公司2008年開發了6檔DSG1.4T7當DSG節能、減排目輸出大功率本地化動力總成實現減少20%燃油消耗與污染物排了完成目標大量高精尖技術被應用于1.4T車型上:TSI缸內
提問者：雅芬8612122014-05-15
只要自動才有雙離合變速器
提問者：guiyjbp45262013-04-01
