提問者:Jmidue77um2014-05-27 00:00
在原地(P檔)時聽不到,只有在低速前進時能聽到,一般不易聽到。
應該是油門助力泵的聲音,在冬天低速時容易聽到。
回答者:yanshaonan2016-05-27 00:00
頓挫而已,正常,DCT變速箱的通病,低速頓挫
提問者:伴我暖i..2017-04-18
低速行走時,2、3檔轉換會有短暫的拖檔。急加速時,基本不會出現。1.4T設計1750轉渦輪增壓器介入工作,如果渦輪不工作,那它就是個1.4自然吸氣發動機。要想提速快些,手動的,那就轉速2500左右換擋,當然,2000轉左
提問者:ays212014-07-10
渦輪增壓的發動機在深踩油門時,發動機是會發出沙沙聲。那是渦輪增壓的泄壓閥放氣的聲音。因為渦輪增壓都有一個氣壓的最高值,當超過這個增壓值時,就會泄壓了。所以您出現的這種情況是正常的。請放心。
提問者:maggie9072013-04-09
有了積碳,發動機的動力性和經濟性都會大大降低。碳污是汽油機長期低速、低負荷且空燃比過濃,發生不完全燃燒時的產物,它是一種軟軟的碳黑,附著在火花塞的絕緣體上。當這種物質將絕緣體表面全部遮住時,就會逐漸降低以至于破壞火花塞電
提問者:jiong321252013-11-20
面傻逼三鹿奶粉喝?白癡知道別瞎說新速騰7速才雙離合變速箱
提問者:lsjzpe89662014-10-03
那個不是固定油門,那個叫定速巡航。當車輛靜止或在行駛中可將巡航開關從OFF撥到ON,此時速度表中可見綠色的定速巡航圖標出現,代表巡航功能開啟;設置巡航速度:1、巡航生效的要求:車速在30-180公里之間,排擋模式在D或者
提問者:新加坡留學2015-11-05