提問者：woainiSS5202015-12-10 00:00
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：sm038s1ili2016-12-10 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：johnbull2k2016-06-01
應該是發動機轉速表轉速高的時候，松開油門發動機轉速迅速回到怠速狀態，這樣很正常啊。
提問者：匿名網友2014-12-02
你分清是發動機“前面”響，還是發動機“后面”如果是前面的問題應該與正時皮帶靠等前面轉動的、傳動的機件有關，查修可先將汽車發動著車，往轉動的皮帶上滴水聽有無變化有說明是此位置的問題，可以松開重新緊固好如還有異響應更換該部件
提問者：tackyla2013-06-29
保養發動機
提問者：拉斯克阿里2015-07-15
您好！ 關于您咨詢的問題，主要是因為車輛在高速運轉后，油箱溫度很高，尤其是油箱進油管那段特別熱，當油加進去的時候，容易變成油蒸氣，油箱口瞬間會產生氣阻，所以就很容易跳槍；還可能是因為加油速度過快會產生膨脹的蒸汽，加之汽
提問者：poigo2013-08-26
您好：對于您提出的問題可以換用高標號的汽油試試，或者調整一下點火時間會有所幫助。
提問者：xizicanyue2013-12-01
