提問者:hgev3y1xyv52016-08-02 00:00
看腐蝕程度而定,能用就無需更換
回答者:antonywang5142016-08-04 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:58車2016-06-15
緊一下螺絲,看有沒有松掉,如果沒用的話 就換接口墊片吧,非常便宜的東西
提問者:wjian20082016-09-13
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:hcnrtd2016-08-03
來這問這么專業的問題 不怕有結果的啊?銳志用的肯定是自動變素箱 !自動變箱異響大多跟內部的 制動器 離合器磨損嚴重 油壓不夠 造成結合不夠緊密, (壓的不夠緊)“打滑 ”就會發出聲音! 掛入檔位后 車不走 也跟制動器
提問者:牛車網2014-08-22
很多東西都可以造成響動,,助力泵,方向機,也可以拿水噴濕來試,看下升起來會不會響,如果升起來還會響就不用考慮地盤球頭之類的了,
提問者:1198139063..2016-12-14
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:nfv172016-04-14