提問者：HGMVB51692015-12-31 00:00
哪個性價比都不高，主要是底盤太差，跟A4的通過性差不多，而且最大問題是轉彎側傾太多，開山路有點暈浪，不過配置還行，而且無論是外觀還是內飾都很好看，就是內飾有點沉悶，不過保養跟大奔別摸我一樣貴，幸好進口版不燒機油（問題是現在都是國產版……）。 個人建議現在買車的話可以等一會等寶馬新X3，內飾升級，比原來更好，外觀有點老成，動力不錯，底盤無論是公路還是越野都比Q5好，當然某些特殊路段的話Q5的quattro會比寶馬iDrive好一點，不過樓主要通過性的話這個價位還是選斯巴魯傲虎好，或直接買三菱的帕杰羅更好。不過寶馬在這里面的公路性能確實最好。
回答者：fcy11222016-12-31 00:00
性價比高 這三車自然是凱美瑞了 日系因素 而且優惠大 君威 整體說更傾向于個人駕駛 后排不大 懸掛偏硬 除了駕駛者 其他乘客乘坐并不舒適 而且燃油經濟性 有待完善 不過安全配置不錯 2.0即帶ESP 這點凱美瑞硬傷
提問者：芒果地板2013-09-04
銳志，與皇冠同平臺。作為20萬左右的車型，個人認為性價比已經很高了。只是想給你一點建議，銳志V6發動機，底盤、懸掛在同級別車之中可以說首屈一指，銳志的后驅，更是強大動力的保障。再有，銳志的內飾設計，也非常豪華有質感，車的
提問者：shirleyfurong2013-10-27
天籟在日本的銷量是很不好的。個人推薦銳志。首先，兩款車都是V6發動機，但銳志是VVTI技術，就是智能氣門可變正時技術，油耗方面有優勢，而且銳志是6速，天籟是4速，依然油耗有優勢，6速在高速情況下換擋，頓挫感要比天籟小不少
提問者：2013-03-05
2013款豐田銳志2.5S菁銳版算是低配版本，這個是最有性價比的，其他的東西都可以后來裝上去，最主要的其實也都有了。這個是各個論壇推薦的款式，其實我個人認為選中間配置的更合適！！
提問者：2013-09-14
銳志使用著更高檔次的V6發動機，在國外本是一款后驅運動轎車，動力強，操控好，但空間小，油耗略高。 國內朋友選擇20多萬的車，多數圖其商務風格，要求空間大，外形也要大氣，并且不太追求運動性。因此，雅閣和凱美瑞的銷量遠大
提問者：pg04012013-05-23
如果你沒有抵制日貨的情緒的話 這2款車我建議買銳志 買車就是買個發動機 銳志的V6絕對沒話說 畢竟皇 冠同一平臺的兄弟車
提問者：appletradeing2013-05-09
