提問者:sion00002013-07-04 00:00
11月份,早上天氣較冷,剛啟動行駛時一檔踩下離合器踏板時怠速突然升高,行駛一會后此現象消失。請問這種情況正常嗎。
您好:關于您咨詢的問題,這個現象應該不是故障,現在氣溫比較低了,冷車啟動后最好是熱車兩分鐘,在一檔位行駛500米左右在正常行駛。夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛,進入冬季以后,涼車啟動后最好是熱車2~3分鐘,在低速行駛中使發動機水溫達到正常值,之后在變換檔位正常使用。
回答者:DiGGatawCot2016-07-04 00:00
換水溫感應塞 就可以了
提問者:2014-07-02
冬天冷車啟動困難的情況還勉強可以算是正常的,(我覺得現在天一點也不冷...)不過可以試著解決~ 1.剩余汽油量太少,最好保持在1/4以上. 2.郵箱不清潔,噴嘴阻塞導致啟動時供油不足(可以買個添加劑在油箱里) 3.
提問者:a93031862013-11-16
怠速不穩主要是怠速閥的問題,只清洗節氣門還不夠,同時要清洗怠速閥。添加了燃油添加劑后要立即以3000轉左右的轉速跑上一個小時,才好起到清洗的作用,如果加了清洗劑后發動機仍以較低轉速運行,那清洗劑等于白加(不起作用)。如果
提問者:蘇你mb妲己2013-08-02
你好,檢查節氣門噴油嘴是否積碳過多是則清洗檢查排氣管是否堵塞。排氣不暢就會加油門熄火。三元催化器堵塞或者排氣管堵塞。希望我的解答對您有所幫助58車
提問者:ba34035132015-07-31
07年的車,發動機積碳應該比較厚了,去做個氫氧除碳吧,應該會有改善。
提問者:頭班車的80后2014-06-11
電控發動機的怠速控制系統,主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據各傳感器的輸入信號,控制發動機保持在最佳的工作狀態。出現這種故障以后,主要檢查各傳感器到ECU的輸入信號是否正常,其次檢查執行
提問者:wayj5m9dqv62013-04-07