提問者：a64335532015-09-09 00:00
賽歐3和凱越空間大小
本人是新賽歐1.4優異版車主，2010 年8月5日購車，至今行駛112000多公里。我以前從事汽車修理12年，所以針對本次召回簡單的說兩句，首先這次召回是針對汽油泵支架問題召回，所以我想說一句汽油泵支架在汽車的油箱里，即使斷裂了汽油也不會漏到汽油箱外邊，所以不存在自然或者失火的危險，所以望廣大車友不必著急，有時間去4s登記更換就行。還有我的車以行駛112000多公里除了節氣門有過一次病之外燃油泵方面沒出現過問題，所以(我擔心的是換完了之后的質量一定過關嗎)。不過我以預約9號去更換(是免費的換就換吧，再說了我跑的公里數比較多以防萬一)。早換早一份安心。 這次召回我很高興，但是我感覺最該召回的的那就是變速箱的噪音問題，我買的時候沒有試駕是我的失誤，買到手后就發現噪音特別的大，找過幾次4s但試駕了幾臺同樣的車，呵呵都一個樣也就沒繼續找4s。當時認為自己買的就這價位的車自認倒霉吧，后來加入了賽歐車友俱樂部才知道這是賽歐的一大特性。借這次賽歐召回我想說一句賽歐雖然不是很貴，是很多家庭的第一輛家轎，很多車友沒有駕駛經驗，聽不出噪音大小的問題。但是通用公司不會不了解這一點吧，很多自主品牌的車比賽歐便宜一半還多開起來比賽安靜得多。真心的希望不要應為變速箱召回的成本是燃油支架的幾十倍而影響了通用的名聲與發展。 希望有一天能聽到召回解決賽歐噪音的消息!!
回答者：58車2016-09-09 00:00
新威馳的空間大，現在新款的威馳加長，加寬了，比賽歐的后排要大很多。如果對問題還有疑問，可以再提問，如果回答滿意，請記得采納，謝謝。
提問者：匿名網友2014-03-15
F3空間較大，配置也比較多，但工藝糙，隔音差，小問題多，行駛性能和樂風比劣勢比較大，用久了會因為質量問題頻繁維護，樂風引擎表現不錯，密封性好，耐用性強，質量不錯，用三年都不用因為維修進廠，就是油耗比較高，但性價比上比F3
提問者：MYD101518830.2016-08-05
內飾的格局雖然和原車相比沒有發生大變化，新增的諸多儲物空間最大程度地利用了車內現有空間，極大限度地解決了車內雜物亂放的問題。此外，其行李箱內有隱蔽式雙置物盒，可以將一些零散物件收放其中，很實用。378l-1190l可自由
提問者：justl8663982013-04-13
您好 兩者相比空間的話 伊蘭特比賽歐空間大 但是伊蘭特比賽歐油耗高 而且毛病多 賽歐車身輕 油耗低 毛病少 維修費用低 希望可以幫到您58車
提問者：pickup685632016-11-23
您好：關于您咨詢的買車問題，賽歐和n3相比較來說，賽歐的車內空間更寬敞，駕乘舒適度更好。新款賽歐后期養護費用并不是很高，與同級別車型的相比養護費用相差不多，日常更換機油機濾的費用大概在200元左右，但是部分配件價格略微偏
提問者：nxorsge2014-10-14
科魯茲外觀，發動機，內飾，車身結構，鋼板厚度啊什么的的確是算比較優秀了。這個價錢里非常好了。我個人認為唯一不足的就是懸掛。。10來萬打運動牌子的后懸掛竟然還是半獨立的。雖然宣傳上說的很好聽，在紐博格林賽道測試5年，相當成
提問者：johnson520172015-08-14
