提問者：SMUBBS2014-02-24 00:00
我來詳細回答你的問題:你這款車使用的是三菱技術4G63發動機，這款發動機非常成熟，有許多汽車在使用，如東南系列、風行、海馬、奇瑞等等車型均在使用。 1、發動機不規則抖動問題: 首先，可排除汽油泵存在故障的可能。若汽油泵有問題，一般為泵壓不足，會導致供油不足，發動機無力和抖動等，但此種抖動是一直都有，非不規則抖動。這個問題其實并不復雜，你可對供油系統進行一次系統的保養，具體為:更換汽濾、空氣格、火花塞(這個最有可能導致異常發抖)，對噴油嘴、進氣系統、節氣門等進行清洗工作，同時用電腦讀取ECU數據流，查看怠速、節氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器等數據調整到正常值既可;這個問題并不像你想象的那樣嚴重，按照標準來說，每臺車行駛至每2萬公里/一年就有必要進行一次燃油系統的深度保養，在使用說明書上也有標示。 2、消音器方面: 從你的文字來看，更換的消音器應該是不帶三元催化轉換器段，這一段消音器并沒有大型的結構，是不是配件不對稱?或者是安裝不到位、漏氣等導致異響，故障點你已經有感覺到，可進一步檢查下。總體來說，不是什么大問題。 3、插著的塑料片問題: 哥們，這個東西你就不應該拔掉，這個東西肯定是安裝在懸掛與剎車支架之間的，主要作用是調整傾角，是在進行汽車四輪時的一種處理方式。當你將這塊塑料片拔掉之后，傾角數據隨之變化，汽車兩邊數據不再一致，導致了行車跑偏現象的出現。如此問題不處理，會引起輪胎不正常磨損，消耗發動機功率，油耗增加等現象。不過你也不用過于擔心，去一家正規企業重新進行一下四輪定位就可搞定問題。 值得注意的是:在進行四輪定位時，你可要求維修企業盡可能不要使用墊片(有些汽車由于事故過，大梁變形，無法調整回來才會使用此方式來進行處理)，看看你的汽車以前是否大事故過，大梁是否存在問題等。 總體來說，問題都不大，屬于正常保養范圍內，你可根據以上建議去一家正規企業進行全面的檢修，絕對能解決掉你的疑惑。費用方面:最多1000個大洋能全部處理完。 已打不少字，希望能給予你幫助。
回答者：vmccap2016-02-24 00:00
檢查前穩定桿球頭，如有間隙建議更換58車
提問者：麥芽糖fifi2016-10-08
消化不良如果您確定是在底盤變速箱處發出的，在發動機負荷增加開空調及上坡時，車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。一般齒輪發出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發出“沙沙”的聲音，嚴重時會變成“嘎嘎”或“咻咻”的聲
提問者：oiwegs2013-08-30
凸輪位置在氣門室蓋上，2個凹點。水泵不需要對。機油泵位置要先找排氣支管下部、飛輪端、一個14號的螺絲 。擰掉螺絲，用細一點的螺絲捅進去。能捅到底就把機油泵傳動齒對上記號、捅不進去就把機油泵傳動齒轉一圈再試試。平衡軸記號在
提問者：freefeng01132013-07-10
經常打方向死方向，造成轉向機助理器空轉發出“嘎嘎”異響，油壓過高會損壞主力器。所以打方向到底時，要略微留點空隙。你的車子目前的狀況可以正常使用。如果檢查，就檢查轉向機皮帶是否松弛。
提問者：klbq98642013-03-02
要是新車，可能是齒輪之間的異響，要是磨合完的可能是變速箱的問題，建議樓主去汽修廠檢查一下！
提問者：xicling18s2013-11-26
檢查輪胎動平衡 以及配重塊 相關輪的軸承 以及減震組件 和膠套
提問者：tk05702014-09-21
