提問者:biyang1118882014-03-01 00:00
一樓正解,途安的渦輪增壓不必預熱過長時間(據說是新技術),冷天的話有個一分鐘怎么也夠了。時間太長也不好,熱車時油畢竟不如跑起來燃燒的充分,長時間熱車對油路不好。熱車是不能減少的一個步驟,我爺爺修了一輩子車了,他的經驗是不熱車各個部位的磨損是熱車的兩倍。
回答者:long11792016-03-01 00:00
你好,請注意發動機機油燈的顏色,如果是紅色代表壓力,如果是黃色則代表溫度。必要時可以做一下電腦檢測先!!
提問者:xybmyg2013-10-11
我也是途安1.8T 自動的車主,希望我的回答能夠有一點點用處。 您的問題我也沒有遇到過,但是肯定不是如樓上所說的。 樓上所說的是 傳動軸承的萬向節 球籠套的故障,球籠套的油甩干了并不會造成異響。 但是球籠套的油甩干
提問者:mbtshoes1622013-06-09
正常,散熱而已。
提問者:mihaij2013-09-06
您好:關于您所咨詢的問題是這樣的,首先來講,在車輛正常使用的過程中并不建議特長時間的原地怠速著車,一方面容易造成不必要的燃油消耗及浪費,再有就是對發動機內部的積碳狀況不利,不過對于您所描述的上述情況來看問題及影響并不大,
提問者:cbhlhz2014-05-11
一般就是負極接觸不好,如果清除掉腐蝕的白灰,仍存在這種情況,可以檢查電瓶電壓,有可能是電瓶虧電造成的。
提問者:jpnzp2016-01-05
停車輔助冷卻系統?你說的是風機嗎?過熱的時候什么車都會開啟風機的。 預熱主要是為了齒輪油足夠潤滑 時間不用長 但剛開始開 要平穩點。 中低速當然2.0占優,中低速渦輪還沒介入 只是1.8排量。
提問者:siweiwj82013-06-26