提問者：tuqa55b2016-03-11 00:00
寶馬四輪定位后要匹配轉向角傳感器
當車輛使用很長時間后，用戶發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。四輪定位儀的主要解決方案是對每個輪采用傾角傳感器來做測試,如果不正常,就校正掉.深圳銘之光電子技術有限公司是四輪定位儀傾角模塊最大的供應商,SL1700系列正是為四輪定位市場量身定做的產品.SCL1700-D3x高精度傾角傳感器模塊,為各種對零點校正、靈敏度校正和寬溫度特性補償等技術指標要求嚴格的工業水平測量控制應用而設計，適用于汽車四輪定位、工業調平等應用。模塊采用雙軸結構，水平安裝，測量X軸和Y軸。使用芬蘭VTI公司的3DMEMS傳感器技術，整個PCBA板級校正數據存儲于傳感器內部的ASIC之中，保證卓越的長期穩定性。可以參考集群車寶APP上的四輪定位后要匹配轉向角傳感器。
回答者：justicezzy08122016-03-13 00:00
四輪定位應該是每1萬公里檢查一次，出現偏差就要調整。（說明書的說法）否則跑偏、吃胎。 這個價格因地域不同會有很大差異，一般街邊的小店價格便宜，不如服務站的精確，但差不多就行。因為路面的沖擊經常會改變定位數值，你調的再怎
提問者：lss8803202013-06-08
你的汽車定位有沒有問題呀，是換了底盤件還是換了輪胎呢，方向有沒 有跑偏。如果這樣的話，那一定要做定位，
提問者：tangshuhui77992014-04-04
一般方向盤抖做輪胎動平衡就可以了，10塊錢一個。如果是車子跑偏，那做四輪定位。一般有四輪定位儀的店里都是325的數據，又不是小眾車，關鍵還在工人做的認真不認真。 到海寧門戶網站查看回答詳情>>
提問者：煩74122013-03-08
輪胎動平衡調整的是每個輪胎的運轉平穩性，四輪定位是調整車輪行駛軌跡的，汽車跑偏與動平衡沒有關系，跑偏應先檢查左右輪胎的氣壓是否一致，如果一致再將左右輪胎互換試車，如果還是跑偏，再做四輪定位檢查定位數據是否標準 .做四輪定
提問者：cix73932016-01-25
一定是路上柏油路被重車壓出槽了 當車輪在槽凹與凸之間來回切換時 就會這樣的 而且凹槽還會變成導向帶 在重力的作用下 使你的車子被動轉向了 沒事的
提問者：574W車手2013-11-14
小毛孩您好：如果是行車中跑偏，一般是氣壓不足、輪胎花紋差別較大、方向機間隙大引起的。若是是剎車時跑偏，則要檢查剎車分泵和剎車皮了。謝謝
提問者：gg0212013-06-17
