五菱之光相關問題

• 五菱之光四缸發動機氣門間隙怎么調的？謝謝指點了

  分兩次調整，轉動曲軸至1，4缸上止點。觀察1，4缸凸輪軸的凸柄，哪個缸的凸柄朝下（成下八字），就調試那個缸，如果在1缸，就調試1進，1排，2進，3排。然后轉動曲軸360度，再調試2排，3進，4進，4排

  提問者：lmz55520662013-02-26

• 五菱之光6376C3氣門有響聲 對車好嗎 聲音不是很大用不用調整

  現在的五菱就那樣 修也沒用

  提問者：lazsw2013-12-15

• 09款五菱之光6376E3氣門調小后車子抖動，怠速不穩。后尾氣有突突聲，像憋著氣一樣，該怎么處理？

  不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三

  提問者：幻狐coser2016-04-21

• 五菱之光6376NF新車怎么氣門聲音特別大啊冷車不大熱車就大了啊?

  那沒問題，讓維修工調節就行了。最好冷車時調。

  提問者：CC_JB2013-09-04

• 五菱之光6376E3發動機響聲大 像是搖臂或是氣門響怎么辦 會有什么危害

  如果是氣門間隙大了到修理店調下氣門間隙就OK了.沒有什么危害，如果是搖臂磨損大了就換掉

  提問者：jhd6408144x.cn2014-08-12

• 五菱之光6376E3氣門間隙小了發動機冷啟動抖熄火調大了一切正常怎么回事費油嗎請高手賜教謝謝

  氣門間隙是指氣門搖臂與氣門桿尾端面的間隙，目的是為了平衡高溫下氣門熱脹冷縮，保證氣門氣密性。如果調得過小，發動機在熱機時氣門關閉不嚴，導致漏氣和竄氣。調大正常后與油耗無關，油耗只與發動機排量和工況有關。相反調的過小（排氣

  提問者：836jinghu2013-04-06