提問者：suoze2014-09-20 00:00
超大寬逸的舒適空間。第十代SUNNY陽(yáng)光采用了乘坐空間最大化工程設(shè)計(jì)：首先，針對(duì)腿部空間做了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，通過縮短發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱等機(jī)械配件的占位，使其擁有同級(jí)最長(zhǎng)的2600mm軸距，造就了636mm最大后排腿部空間；其次，頭部空間采用了曲形穹頂設(shè)計(jì)，令車內(nèi)空間得到進(jìn)一步的擴(kuò)展與提升，減少了行車的壓抑感。 在人性化配置方面，第十代SUNNY陽(yáng)光應(yīng)用了多項(xiàng)高端智能科技：一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)讓啟動(dòng)操作與出行更便捷；雙模式后排出風(fēng)系統(tǒng)利用雙風(fēng)扇結(jié)構(gòu)原理，采用2種變速控制模式，加速車內(nèi)循環(huán)，為后排乘員提供更為貼心的細(xì)致關(guān)照。同級(jí)別車型最寬敞的內(nèi)部空間和人性化的高檔裝備，讓消費(fèi)者駕乘更享舒適愜意。全新高效的節(jié)油科技。第十代SUNNY陽(yáng)光搭載了HR15DE全新高效引擎，匹配五速手動(dòng)變速器和全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，綜合工況百公里油耗僅為5.8L（全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器）和6.1L（五速手動(dòng)變速器）。1.5L全新高效引擎是日產(chǎn)最新開發(fā)的全球化引擎，應(yīng)用燃油雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)兩項(xiàng)高新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合，額定功率達(dá)到82千瓦，最大扭矩達(dá)到139牛·米。
回答者：沒有模仿他2016-09-20 00:00
日產(chǎn)的定位是這樣的。從低到高排列，陽(yáng)光——騏達(dá)、頤達(dá)——軒逸 陽(yáng)光是一款定位比較低端的車。首先從排量上看，陽(yáng)光使用的是1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管具備雙可變氣門控制系統(tǒng)。但是整體的動(dòng)力要弱于騏達(dá)、頤達(dá)、軒逸。并且從做工及隔音上。
提問者：china364282013-08-03
4S的人說(shuō)這個(gè)問題應(yīng)該是下線初期做過專案的，但是據(jù)說(shuō)出現(xiàn)這種問題都是因?yàn)椋N膜時(shí)沒有處理好前風(fēng)擋與工作臺(tái)間縫隙造成貼膜噴灑的液體順著縫隙線束流進(jìn)BCM，長(zhǎng)時(shí)間的腐蝕造成的。
提問者：sq75522013-09-11
總的來(lái)說(shuō)個(gè)人看來(lái)還不錯(cuò)，內(nèi)飾屬于同價(jià)位平均水平，空調(diào)舒適版和豪華版是手動(dòng)的，尊貴版是自動(dòng)的。質(zhì)量的話車皮比較薄，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子方面的應(yīng)該可以信賴
提問者：kjhgffd2013-09-06
日系車就是這樣，我以前在東風(fēng)日產(chǎn)做售后維修，感覺他們太騙人了，我不想在這種環(huán)境下成長(zhǎng)，就辭職了!你的這種現(xiàn)象就應(yīng)該去堵門，要不他不會(huì)給你一個(gè)說(shuō)法的!
提問者：ulj212762013-09-10
拋開中日關(guān)系，憑心而論。這兩款車不太好比較，首先尺寸上，科魯茲比陽(yáng)光就大一碼，尤其是寬窄上，科魯茲是1797，陽(yáng)光是1696，如果你是胖子，建議你不要考慮陽(yáng)光。不過在長(zhǎng)短上，雖然科魯茲是4598，陽(yáng)光是4456，但長(zhǎng)短的
提問者：Gqvwxvhi2015-06-15
個(gè)人覺得日產(chǎn)的車還是騏達(dá)和軒逸不錯(cuò)，感覺陽(yáng)光這車檔次不高，而且市場(chǎng)上不多見也說(shuō)明了問題以下是我找到的參考，括號(hào)里也有我個(gè)人的看法。 綜述;CVT變速箱駕駛平順是新陽(yáng)光的一大亮點(diǎn)，外觀中庸實(shí)用；內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有待
提問者：liuxm1202013-07-11
