提問者:fengfzg2014-10-28 00:00
車身采用熱沖壓工藝車身,超高張力鋼板的大量使用,分散碰撞沖擊力的底盤結構、堅固結實的車身,6安全氣囊、主動式安全頭枕、雙預緊安全帶等安全配置。安全性能還是不錯的。
回答者:taotao042802016-10-28 00:00
第八代索納塔是按照五星+級(超五星級)安全標準打造,從車身結構設計到大量采用高強度鋼材,從配備VSM車輛穩定控制系統和6安全氣囊到率先采用TMPS胎壓監測,第八代索納塔憑借出色的安全性被稱為“史上最安全的索納塔”,分別獲
提問者:xiaomin3102013-03-10
第八代現代索納塔是五星+級的安全標準,即超越五星級的安全標準打造,車身結構涉及采用高強度鋼材,配備VSM車輛穩定控制系統,6安全氣囊,并且率先采用TMPS胎壓監測。非常安全。
提問者:amy8805212016-01-29
最近也想買20W左右的車,日系我是直接排除的,安全性太差,現代以前一直走抵擋路線,現在走高檔,難免會被批評,但質量真的不錯,全國很多出租車都是現代的,車身采用熱沖壓工藝車身,超高張力鋼板的大量使用,分散碰撞沖擊力的底盤結
提問者:beautypiggy2013-04-17
兩款都不怎么樣,,豐田機器好點,安全性不好,索納塔好看,質量不行
提問者:k200dong2015-11-08
第八代4月8號還沒上市之前廣州就有40多位預定了,我想現在只多不少吧,具體你可以去問問,另外配置方面第八代索納塔搭載完備的主動安全配置,像TPMS胎壓監測、VSM車輛穩定控制系統、HAC上坡輔助、ESS緊急剎車提醒等等。
提問者:wajr7i3xqf62013-04-30
油耗表現也令人滿意,2.0自動擋車型的百公里測試油耗不到10升。測試的條件為空載、正常城市路況,沒有嚴重堵車。與幾年前的現代車相比,索納塔的整體質量發生了本質的變化。特別是空間、實用性和舒適性得到了空前的加強,但操控性還
提問者:qp34702014-01-29