提問者:ghhu21022015-10-09 00:00
補充 : 重起也是一樣,熄火就停在1500那里,一著車馬上就上到2000以上了補充 : 正常補充 : 這車后馬上就抖到兩千多了,指針還抖補充 : 跟傳感器沒關系吧補充 : 可以修好嗎?就是轉速指針有問題其他都挺好補充 : 老車了補充 : 恩,自己可以拆補充 : 該怎么修?大師補充 : 恩,
重啟呢?加油正常嗎?如果打火和加油正常的話,可以排除曲軸位置傳感器,應該是表的問題
回答者:小魚04672016-10-09 00:00
油壓助力的轉向時是皮帶帶動助力泵的 打方向發動機負荷會加大 如果電腦識別不到負荷加大 會熄火 檢查 助力泵開關 節氣門
提問者:cool747xp2015-05-15
有可能是節氣門過臟了或是進氣道積炭過多造成的,可以用電腦檢測一下節氣門的開度,然后根據情況清洗節氣門或進氣道。有少量的積炭可以用專用的進氣道清洗液清洗,如果積炭過多就只能拆下進氣道用手工清理了。清潔劑可以有效的避免積炭,
提問者:田林牧蜂2014-07-11
您好,可以開去修理廠檢查一下故障碼。可能是怠速過高導致的。58車
提問者:wyocx2016-01-25
電噴的吧 能推著車 。著車5分鐘后熄火看什么反應 啟動電流 不夠還是 起動機過熱 起動機的問題
提問者:ladypet2013-05-27
需要注意一點 很重要 柴油車發動以后要等發動機預熱一段時間才能開 而且剛開始開的時候要慢速走 另外 停車以后不要立刻熄火 也要等發動機靜置一會兒再熄火 否則時間長了就容易出現你這種情況
提問者:曹楠晨的博客2013-04-20
排除燃油和正時故障,檢查蓄電池和發電機58車
提問者:S_unNY822015-10-21