寶馬X5（進(jìn)口）相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬新X5空氣懸掛有用嗎?

  您所謂的新X5是指2014款還是2013款，如果是13款，都是雙球節(jié)彈簧減震支柱，只是后輪有，個(gè)人感覺(jué)，用處不太大，要不前后都是空氣，都能升起，只是后面能升起，用處不太大。

  提問(wèn)者：water27312014-10-16

• 寶馬 x5加裝空氣懸掛和可調(diào)懸掛多少錢

  寶馬X5的空氣懸掛屬于選裝件,因此我們也沒(méi)有試駕過(guò)這套空氣懸掛會(huì)有何不同。以規(guī)格而論,空氣懸掛應(yīng)對(duì)顛婆路面的能力確實(shí)更強(qiáng),舒適度也更高,當(dāng)然成本也高,實(shí)際的效果還要看調(diào)校搭配的水平,作用顯然不是用來(lái)升高懸架的。

  提問(wèn)者：angle161592015-12-09

• 2014款寶馬x5領(lǐng)先型懸掛真的很硬么

  您好，X5里面是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后面是多連桿式獨(dú)立懸架。而且X5配備的是防爆胎，所以給人感覺(jué)懸架硬。其實(shí)它的懸架還是很不錯(cuò)的。X5 M版雙球節(jié)減震支柱前橋和整體鋁制后橋，效果要好于X5。【汽車有問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店

  提問(wèn)者：joaxw2015-09-25

• 寶馬X5 整體懸掛問(wèn)題~懂的入~

  雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋: 得益于輕質(zhì)鋁的智能應(yīng)用，雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋提供獨(dú)特的動(dòng)態(tài)操縱和高度靈敏的轉(zhuǎn)向。 BMW雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋由鋁制成，這使得其重量很輕并將車輛的非彈簧支撐質(zhì)量降到最小。與鋼制的類似車

  提問(wèn)者：qezin2013-04-05

• 05年4.6S寶馬x5后懸掛升降怎么升降

  有車身升降按鈕的，在主駕駛座左手邊。58車

  提問(wèn)者：z65062182016-09-05

• 03寶馬X5空氣懸掛怎么設(shè)定

  你好，得用診斷電腦匹配，（系統(tǒng)正常情況下才可以匹配成功）

  提問(wèn)者：QZWGLX22016-08-08