提問者:water27312014-10-16 00:00
您所謂的新X5是指2014款還是2013款,如果是13款,都是雙球節(jié)彈簧減震支柱,只是后輪有,個(gè)人感覺,用處不太大,要不前后都是空氣,都能升起,只是后面能升起,用處不太大。
回答者:神奇小V2016-10-16 00:00
應(yīng)給是有問題,去修理廠看看,如果需要配件的話可以搜“北邁汽配”網(wǎng)
提問者:jwf3303032014-09-28
敢問樓主問此問題意義何在,車主./機(jī)修工? 車主建議咨詢地區(qū)經(jīng)銷商售后服務(wù) 價(jià)格雖貴起碼有保障,開這個(gè)車的1000快都當(dāng)100快的,至于個(gè)體機(jī)修工不建議到此詢問方法,有資質(zhì)認(rèn)可的修理師父是不上百度知道的你懂得。以免誤信他
提問者:sailer6a7x2013-06-07
個(gè)人推動(dòng)大眾途銳,與空氣懸掛系統(tǒng)和最大爬坡45度,這是越野性能的指標(biāo),途銳強(qiáng)大的旅程,通過好! X5在高速公路上是好的,但肯定是一個(gè)強(qiáng)大的越野性能說話途銳!
提問者:aw80292016-09-19
您好,X5里面是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后面是多連桿式獨(dú)立懸架。而且X5配備的是防爆胎,所以給人感覺懸架硬。其實(shí)它的懸架還是很不錯(cuò)的。X5 M版雙球節(jié)減震支柱前橋和整體鋁制后橋,效果要好于X5。【汽車有問題,問58車。4S店
提問者:joaxw2015-09-25
你好,得用診斷電腦匹配,(系統(tǒng)正常情況下才可以匹配成功)
提問者:QZWGLX22016-08-08
寶馬X5的空氣懸掛屬于選裝件,因此我們也沒有試駕過這套空氣懸掛會(huì)有何不同。以規(guī)格而論,空氣懸掛應(yīng)對顛婆路面的能力確實(shí)更強(qiáng),舒適度也更高,當(dāng)然成本也高,實(shí)際的效果還要看調(diào)校搭配的水平,作用顯然不是用來升高懸架的。
提問者:angle161592015-12-09