提問者:lucy03242013-04-18 00:00
意向車型:大眾 帕薩特 比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,外觀,內飾,空間,質量
之前大眾的DSG出了很大規模的問題,不是單純使用不當的問題,很大一部分原因出在設計和制造上。之前有一個解釋說因為德國的交通狀況跟中國不一樣,所以DSG在中國有點水土不服,頻繁的加減速會導致DSG過熱或磨損,雖然這種說法有一點道理,但是個人覺得出現大規模問題肯定不是水土不服這么簡單的。 所以說就算用S檔,DSG的根本問題還是存在的,DSG的問題不是說用哪個檔位,而是設計上的失誤,就算用S檔,磨損還是存在的,而且可能會更嚴重。
回答者:guangming851122016-04-18 00:00
不用的,S檔只是運動模式,如果帶有換擋撥片的話,加減檔也不用松油門的
提問者:dengjq072013-07-20
D和S ,可以來回換,但盡量不放空擋。
提問者:Home0tXc52013-06-08
1.S 指的是SPORT 運動檔。是改變變速箱換檔邏輯,是變速箱在較高轉速換擋,進一步提高動力的輸出。所以你在行駛中換入S檔,變速箱會立刻降檔。檔位越低 扭矩越大,所以通常用來超車或者爬坡。所以也叫上坡檔 超車
提問者:yuyuhjg2013-08-12
完全可以。 S檔的意思是超車檔(或運動模式),當擋位處于S時,換檔時刻會延遲,也就是說,發動機轉速較高時才會升檔。S檔和D檔的差異只是在于程序上,所以請放心使用,當然油耗會有所升高。 ——北京奔馳汽車服務中心
提問者:fengleihu2013-06-17
S檔就是運動檔啊,這個就是降檔加動力用的啊,掛了S檔,變速箱按轉速換擋的時機延遲,3000轉--5000轉左右才換擋,使得發動機能爆發出更強的動力,這個自行車踩得快,騎得就快一個道理,不過也耗力氣,所以S檔油耗是非常大的
提問者:120.9.168.42013-09-04
高速上最好別這樣 在低速超車的話就可以 切換s轉速會高很多 注意下就好了
提問者:jeihou853x2016-11-21