提問者:cenjunchi2014-08-17 00:00
1.4和1.6性能都不怎樣,畢竟發動機老了,而且有沒有增壓之類的東西。鼓式剎車可以改碟式的,但是整套系統要換掉,而且像POLO這沒小的剎車盤和卡鉗不多,能配上去的更少了
回答者:Zifaxshi2016-08-17 00:00
對于這個問題,之前我一直也認為是上海大眾不厚道的表現,后來看了一個車評,再對比價格以及實用因素,覺得這個評論挺有道理的 給你復制下來吧 新Polo的后輪制動從原來的碟式改成了鼓式。網上很多朋友對這項改動的意見很大
提問者:hello_totoro2013-11-16
減掉的你都說啦。。。沒有減的了。不過我還是選了NEW POLO
提問者:yzsrxmfy2013-11-30
1、如果是嗡嗡響且隨車速變化請檢查軸承 2、如果是有節奏的響請檢查輪胎是否夾(扎)有異物。
提問者:q秋t天2013-04-18
別說A0級的polo,就是A級的低配科魯茲也是前盤后鼓,有廠家出于成本的考慮,雖說polo制動確實偏軟但是也基本夠用,在說這個級別的車子也不會有太多激烈的駕駛的。
提問者:krthwk612014-01-15
polo后輪是鼓剎 只有在四眼polo的那一帶是四輪盤剎 有數據測試4polo的后鼓剎制動效果要好于四碟剎,這也能能是說說 后期的維護成本比較低
提問者:konglong19942013-09-08
能改 后輪鼓剎是被大眾簡配的 買到配件就能裝 有預留位 后輪也有ABS 的 只是鼓剎天生反映要比碟剎來得慢 所以效果不如碟剎明顯
提問者:niulichun12013-02-26