POLO相關問題

• Polo1.4自動擋啟動異常怎么辦

  關于您說的問題，二次點火問題由于上海大眾廠家出于對polo的安全性設計：回油管截至在油泵前，導致噴油嘴有氣泡，或壓力不夠引起。因為每次點火不成的時候，發動機聲音喘息的聲音是漸小的，明顯是因為油料供給不足導致的故障現象。

  提問者：chenyang17182014-01-08

• 大眾polo發動機各子系統的組成

  發動機是將燃料燃燒的化學熱能轉換成機械能的一種裝置，它由許多機構和系統組成。汽車發動機主要結構簡述如下。 （一）機體組 發動機的機體組包括氣缸蓋、氣缸體和機油盤。氣缸體的上部為氣缸，下部為曲軸箱，一般簡稱為缸體。發動機機

  提問者：kbtptd2016-01-04

• 大眾polo1.4--2003年7月的車，冷車、熱車老是缺缸,，發動機抖動，火花塞發白車沒勁是什么原因。

  是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下

  提問者：cfqrz2013-10-12

• 上海大眾POLO點火正時如何弄？

  就把曲軸的那個標記點對好調一下讓后將凸輪軸的間隙調一下就應該沒問題了

  提問者：hldEtO2013-04-09

• 為什么上海大眾POLO冷車啟動會有抖動現象？

  因為POLO車的發動機比較嬌氣，而國內的油品不符合車輛使用要求，很容易造成積碳，導致進氣門和噴油嘴積碳附著，形成發卡，用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了

  提問者：yrrhmh2013-05-21

• 07年polo勁情1.4自動檔，已經行駛了8萬公里polo勁情 發動機冷車起動發抖

  換合成機油，點火線圈，火花塞，另外冷車抖動一般都有，只要不嚴重而且幾分鐘后消失就正常，冷車汽油燃燒不充分，潤滑油暫時不到位

  提問者：kjwjc0yh2013-07-27