提問者:kjkkkdf2013-07-27 00:00
前一年度如果沒有出險,下一年度保費打7折;否則全額;按基本險計算大概1000塊以內能修復的就不要出險!~再或者想省掉這筆費用的話,可以這樣......一般保險都要提前1個月續保,你可以先續保,后報出險,用上一年度的保險來搞搞小維修!
回答者:zzq19939162016-07-27 00:00
一般來說 鋼結構上發出這樣的聲音并不常見,如果原地打轉沒有聲音,應該把注意力放在懸掛上面。 快速轉彎聽到聲音,很有可能是砸懸掛壓到某一高度后才會出現這樣的聲音,懸掛本事可能沒有問題,但是保險杠等等塑料部件在你那次事件中
提問者:jiariwuhou2013-03-07
可以量一下傾角!
提問者:iughjkh2013-04-18
如果真是你描述的右前輪后移一厘米,那么這個問題不能忽視!你車的右前懸掛系統肯定發生了變形,(有時靠眼睛是看不出來的)致使兩前輪不在同一軸心上,從而導致兩前輪不能同時回正。由于右懸掛變形較嚴重,已超出了四輪定位所能校正的范
提問者:shenyangjyj802013-05-30
馬上換新的。不但底盤響,而且影響方向。安全起見應該換。
提問者:qingming1182013-06-02
所謂的下支臂膠套(業內稱為橡膠襯套),它在下控制臂與副車架的連接時充當中間的彈性元件,起到相對運動的作用。由于該膠套有懸架導向及車輪定位的作用,故如果膠套發生開裂,變形等問題,會直接影響車輛的行駛舒適性,并會對前輪定位發
提問者:luozhuacs2016-08-22
出現這種故障一般有三種可能 1:輪轂和車后半軸連接處出現變形。 2:減震彈簧斷裂。 3:輪胎發生變形。 鑒于Polo是最簡單不過的非獨立式減震簧的后懸掛,所以即使是不能維修要換總成也不回歸到哪里去。
提問者:mao87772013-08-10