提問者：xingguode232016-01-19 00:00
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：Darrow3252016-01-21 00:00
什么叫“檔”的聲音？ 掛當時，總不能一下就滑過去，入檔位有點小摩擦，很正常。 還有就是行駛中，自動擋換擋車里有“頓挫感”
提問者：lidmmc4632013-11-12
檢查是否變矩器的問題，因為不管你在什么檔上，變矩器泵輪都在轉。
提問者：wxxuh2013-03-25
更換一下變速箱油，如果還不好，就要檢修變速箱。
提問者：pepple112013-03-24
在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（變速箱油）在變速箱內循環，流經閥
提問者：牛車網2016-09-03
估計是齒輪間隙大了點，因為那是反向轉動。如果在剛剛起步時直接掛R檔應該沒問題。
提問者：悟空Jony2013-04-27
04年本田雅閣2.4掛檔怠速不穩的原因：（1）進氣歧管或各種閥泄漏（2）節氣門和進氣道積垢過多（3）怠速空氣執行元件故障（4）進氣量失準（5）噴油器故障（6）燃油壓力故障（7）噴油量失準（8）點火模塊與點火線圈（9）火花
提問者：wkskit2013-09-13
