捷達相關(guān)問題

• 捷達伙伴怠速和一檔起步時抖動的厲害

  怠速抖的問題，只是清洗節(jié)氣門是不能解決問題的。主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使

  提問者：深沉壹笑2013-11-20

• 捷達車起步,1檔換2檔,換不上,這時感覺檔把動不了,重新掛1檔也掛不上.把車停住后,在掛檔又掛上了,急死我了

  掛不上檔有三個原因，一是離合切不開。二是檔線亂了!三是變速箱油問題。 有沒有平時沒有的聲音

  提問者：a139074891402013-09-05

• 捷達一檔起步后踩下離合器滑行有稀里嘩啦聲音，滑的速度快響聲頻率也快，前提是檔還在一檔上面，只是踩下

  應(yīng)該是離合器的問題，分離后壓盤與離合片之間有輕微的碰撞，可能要重新調(diào)整壓盤了。

  提問者：alexgsj2016-07-15

• 捷達汽車起步時一檔換二擋車身哆嗦是怎么回事

  換其他檔都不會嗎,有沒有感覺離合低..汽油濾芯,節(jié)氣門是否按時清潔,變速箱油多久沒換了

  提問者：BIN吧外交_水2013-04-03

• 捷達轎車一檔起步經(jīng)常憋火對發(fā)動機有沒有影響?

  你好，慢慢學起步和油離配合，沒啥事的，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

  提問者：什么都不會19782016-09-05

• 捷達車手動 1檔起步之后加點油直接掛3檔 在加速掛5檔 這樣開車對車損害大么

  首先確定的是肯定有損害。。特別是高速的時候。 對變速箱和發(fā)動機不好。而且提速慢費油。 你看賽車比賽有鏡頭切換到車內(nèi)鏡頭的時候，不管是加檔還是減檔都是一個一個來的。

  提問者：q1303448108q2013-06-15