捷達相關問題

• 捷達車打火困難

  憑經驗：感覺應該是汽油泵泄壓，發動機啟動時由于汽油壓力不夠，所以難以起動，行駛時的故障，也是汽油泵的供油壓力不足造成的，你可以用汽油壓力表量一下汽油壓力應該達到2mpa，熄火后，在十五分鐘內不應該泄壓，如果泄壓的話，就要

  提問者：adsfk1712013-07-02

• 捷達熱車打火困難

  噴油系統油量過多了,很多方面可以造成這樣的,進氣壓力傳感器,水溫感應氣,節氣門氣門積碳過多,火花塞燒壞,噴油嘴卸油,等等等等

  提問者：mogx802082013-07-29

• 捷達停車時間長了卻一把打火困難怎么辦

  車主您好，出現這種問題一般是汽油泵油壓低導致的，他一般表現在冷車的時候，也就是每天早上用車的時候不好著車，因為一晚上的時間汽油管沒有汽油，而且汽油泵壓力低，一馬達著不了，所以連續打第二馬達就能著了，那么怎么才能確保就是汽

  提問者：renzetaoaini2015-06-15

• 2010款新捷達 打火困難

  啟動馬達的碳刷磨的差不多了，建議你趕緊到4S店免費更換,你別和他廢話,打一秒你就丟鑰匙,他要是說新車都這樣,你拿一輛普桑打火給他看看. 對了，還得看一下吸鐵開關。

  提問者：z4936112542013-11-22

• 捷達熱車打火困難怎么辦？

  出現這種情況主要檢查兩個方面，首先對發動機內部積碳進行檢查，例如節氣門、進氣道、噴油器上的積碳過多，就會出現熱車不易啟動的現象，如果經常在市區內行駛，建議您每間隔20000公里清洗一次節氣門體，每間隔30000公里清洗一

  提問者：hewk63332016-02-20

• 夏季柴油捷達早上打火困難拔掉預熱傳感器插頭就好使了 是什么原因

  97年的是化油器的吧，檢查電路，霍爾傳感器到分電器插頭。阻風門要拉到低推回1/3.調整混合氣比例。風針向外（逆時針1/3圈）試試。 調帶紅點的螺絲，逆時針1/3圈，試試，溫度正常后，加速看看有沒有黑煙，怠速時聞聞尾氣是否

  提問者：嗷嗷嗷XIUXIU2017-01-22