提問者：samws2013-07-29 00:00
我的捷達老內飾6年了,最近冬天發現跑起來水溫表指針是中間偏左一格,以前一直是中間位置,而且堵車時水溫也能上到偏右一格,前幾年也出過類似問題,換了節溫器似乎不行,不知道是不是哪里有問題,水溫低對發動機也不好吧.
kvskvs 您說的這種情況多半是節溫器損壞。當車輛高速行駛起來后，散熱量增加，水溫隨之降低，此時節溫器應該逐漸關閉以保證水溫不繼續降低，如果節溫器不關閉或關閉不嚴，水溫就會繼續降低，從而造成水溫低。 建議您先檢查節溫器是否出現故障，如果問題沒有解決的話，建議您試一下，用紙板或其他物品將水箱遮擋一半，以便提升發動機水溫，提醒您要注意水溫的變化，可以根據水溫的高低調整遮擋的面積。
回答者：ainijinxiaowu2016-07-29 00:00
已經沒有指針溫度顯示了，低配的儀表也沒數顯只有高溫報警指示燈。高配的儀表帶數顯溫度
提問者：匿名網友2014-06-08
看鍋后，水溫表有變化嗎？有說明水溫表正常，你就得著重考慮散熱問題了，如果水溫表沒有變化，說明你的水溫表沒有變化，有兩種可能：1、水溫表失真，不能顯示正常的實際水溫，冷去系統催在散熱問題；2、水溫表是正常的，冷卻系統中存在
提問者：qqletian112013-03-02
您好: 關于您咨詢的問題，水溫高與很多因素有關，需要檢查節溫器的工作狀況，檢查水箱和冷凝器的清潔情況，檢查冷卻水循環系統是否正常，檢查防凍液的質量是否正常，這些因素都會影響發動機的水溫，這個故障需要進行全面檢查，水溫高
提問者：sovemttut992013-05-04
如果暖風熱了 表都沒動 肯定有問題 表的故障幾率小 其他原因 線路和水溫傳感器 修沒多少錢
提問者：movv4z1p2013-06-29
第一個問題：在沒有水溫表的情況下不建議繼續行駛，如果長期水溫過高沒有及時發現，將加大發動機的損壞，有爆缸的危險。建議您盡早維修水溫表。 第二個問題：冷卻系統的防凍液不只是在冬季使用的，夏季同樣需要加注防凍液。因為防凍
提問者：nijia200620062013-07-12
您好：關于您咨詢的問題，發動機水溫故障與節溫器會有一定關系，節溫器工作不良會導致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過高這些故障現象，建議車輛到4s店首先檢查一下節溫器，其次還需要檢查儀表。對于使用了8年的車來說，各部件性能都
提問者：kitty8312013-02-28
