提問者：wangkv472017-02-17 00:00
畢竟SUV還是想要動力牛逼；點的，求解。
我是個品牌控，特別是車子這種要花大錢的物品，牌子雜了我可不放心的。海馬這個品牌還是不錯的，有以前馬自達的技術支持，再加上自主研發的發動機，這點可以放寬心，所以一直在關注海馬新S7，前兩天在微博上看了這車的照片，氣派時尚的外觀真能吸粉不少。對比一下目前主流的自主SUV瑞虎3就能看出，雖然瑞虎是奇瑞的當家SUV車型，價錢不算貴，8萬左右，是SUV里的入門級別，但是短板就是全系搭載只有1.6排量發動機，功率93KW，扭矩160N.m，性能、動力上明顯被s7甩了一條街出去了，而且這1.6排量的發動機帶瑞虎3這樣1.6噸的車身是真的挺費勁的，S7就不存在這樣的問題，就算是差不多等級的車型，長安CS75、傳祺GS5、奔騰X80都比不過海馬S7的動力表現，有人有心的話，可以去查一查相關數據。而且我媳婦兒說喜歡藍色S7的外型，我表示認同，哈哈。我倆是真的挺想今年開著這車去趟西藏的，想想就覺得很酷，下周就要提車了，有需要了解的到時候可以來問問我，我給你說我的用車感受。
回答者：tanbin2142017-02-19 00:00
這個問題我最有資來回答，因為剛好我的兩個朋友都是開的海馬S7，一個2.0L，一個1.8T。2.0L的怎么說呢，在開空調的時候確實感覺有點肉肉的，但絕不會差到連爬坡都費勁，還是絕對能夠滿足日常使用的。1.8T的就別說了，動
提問者：瞿兒sharon2016-07-15
題主你好，我是15年底購買的2.0L的，使用至今快到一年了。之前選擇2.0L是因為1.8T沒有購置稅優惠的政策，想著2.0L日常使用也夠了就買了。然后就有點后悔了：海馬S7真心不錯，空間大、顏高、性價比出眾，但是就是2.
提問者：bcztpksk2016-10-17
我提2017款的s7 1.8T，對S7的動力還是有一定感受的。先說我這個人開車，本人42歲，駕照駕齡16年，真實駕齡12年。開車的風格是柔中帶剛型，遵守交通紀律的良好司機。再說我經常開車的路況，基本上是市區路，但是由于喜
提問者：龍爭虎斗斗2017-04-26
之前看了一個評測，說海馬s7 2.0L的最佳起步轉速在2500rpm-3000rpm之間，高速120km/h的時候轉速2000-2500rpm，說海馬s7 2.0L 的最佳起步轉速在對于一臺搭載了2.0L自然吸氣發動機的
提問者：hdnczj2017-02-07
小馬拉大車，這問題不好解決，用手動模式，高轉速換擋
提問者：小仇_20132014-03-22
帶T的新海馬S7動力相當可以，1.8T渦輪增壓發動機，配合手自一體6速變速箱，最大功率可達138KW。S7采用的是純正的SUV底盤，通過性不錯。前麥弗遜后多連桿式四輪獨立懸掛，能夠完美過濾顛簸，舒適性好。
提問者：莫小沫_莫小染2015-12-15
