提問者：ruguoyizhi2013-06-29 00:00
寶馬的變速箱油通過一個熱交換器來進行散熱的，熱交換器與水箱連通，他通過冷卻液的流動來帶走變速箱油的溫度 位置是裝在水箱的左下角。如果變速箱油溫過高可以檢查一下熱交換器吧！ 當然發動機冷卻系統出問題了也有可能導致此類問題的。最好早點檢查要不然變速箱因為工作溫度過高而燒掉了內部的摩擦片什么的到那時搞下變速箱要花大價錢了（大概2萬-3萬）。
回答者：puify8u5iux62016-06-29 00:00
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：konezvj62016-07-21
沒問題，車身內配有水箱，過熱的時候會滴水降溫
提問者：xiayu77122015-06-14
可能變速箱油量少了吧，也可能是變速箱壞了，后果可大可校
提問者：guo11522498722014-12-06
變速箱過熱應該是缺油了,變速箱油會起到潤滑,散熱的功效。變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱
提問者：lovebusgl2015-04-22
您好！很高興為您解答：變速箱過熱的原因有多方面的。1）自動變速箱油到了換油期，油品的性能已經急劇的下降。2）油品推薦的不正確，級別偏低。3）油品在正常的使用過程中被污染，比如水分、油泥或者殘余的舊油等原因引起。4）油箱里
提問者：jinmm765882016-06-15
不用停車，直接換到手動模式，依次降到l擋即可�！ o級變速車新手值得注意的是： 1、用D檔在車輛重載情況下上長坡容易導致CVT變速箱過熱，建議連續上坡時，建議掛在L檔上，以讓發動機保持最大的扭矩輸出完成上坡。用L檔
提問者：cllzwz2015-12-25
