提問者：uyiuyiu2016-08-11 00:00
長安睿騁（RAETON）是一款現(xiàn)代動感、質(zhì)量可靠、駕乘舒適的公私兼用型中高級轎車。從造型到性能，充分把握動與靜、豪華與典雅、魄力與穩(wěn)重之間的平衡，突出產(chǎn)品的舒適性、安全感。據(jù)先前資料顯示睿騁油長安汽車位于意大利都靈的研發(fā)中心設計開發(fā)，其長寬高分別為4920/1825/1500mm，軸距2800mm，全車尺寸處在主流中高級轎車的較高水平。本著優(yōu)雅、動感的原則，采用“Bio-Dynamic”——生命動感的設計語言所詮釋的CD級轎車。車身形面造型充滿變化并具有雕刻性。銳利的特征線自然地融入于曲面，在消逝之前,這些線條總是充滿張力地突破了曲面本身，使得整車造型具有了有機生命形態(tài)所獨有的動感特征。整車比例協(xié)調(diào)穩(wěn)重，而傾斜的腰線貫穿尾燈引出蓄勢待發(fā)的尾部，使得看似沉穩(wěn)的體態(tài)中流露出內(nèi)在優(yōu)雅的運動氣質(zhì)。時尚科技的前后燈組，配合前后幽深的進氣口更把這種氣質(zhì)發(fā)回的淋漓盡致。前臉突出長安標志，周圍的線條以它為中心向四周發(fā)散，具有強烈的視覺沖擊力。細節(jié)部分的裝飾件更體現(xiàn)出其精致、高貴的血統(tǒng)。所有元素有機協(xié)調(diào)的整合在一起，如同一名高貴的騎士，不經(jīng)意間將不羈的天性優(yōu)雅自然地展現(xiàn)在你的面前。RAETON采用HEEAB高剛度鋼吸能構(gòu)架式車身、打造防撞“金鐘罩”。剎車系統(tǒng)由世界頂級供應商美國天合（TRW）主導，剎車總泵由德國BOSCH公司制造，前后采用雙盤式剎車系統(tǒng)，剎車靈敏，線性感好，易于操縱，信心感強，最大減速度超過1g。除此之外：ESP系統(tǒng)與EPB系統(tǒng)的相互配合，使得RAETON的剎車性能更加優(yōu)越，主要囊括了：ABS、EBD、TCS、ESC、HBB、HBA、DAA、ECD、AUTO-HOLD等多項安全實用的功能，同時配備前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)氣簾、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，整車達到C-NCAP安全碰撞五星標準，為用戶提供了高效、可靠的主、被動駕乘安全保護。RAETON整個白車身采用自動化率達到90%，且所有的焊機使用中頻逆變焊接技術(shù)，確保焊接質(zhì)量，提升車身強度。同時對焊接白車身進行撕裂試驗，以驗證焊點強度，從而保證白車身的強度和剛度要求；使用白光測量系統(tǒng)對復雜型面零件進行檢測，并配合PCF活動，驗證零件間的匹配和搭接，保證白車身的制造精度達到甚至部分超過合資企業(yè)水平。RAETON采用1.8T和2.0VVT發(fā)動機和日本AW公司的6AT變速箱，動力強勁、性能穩(wěn)定、噪音小、換擋平順性。RAETON擁有超越同級轎車的寬暢空間，每一個細節(jié)都蘊涵著造車者的精妙構(gòu)思與用心。RAETON采用超大車身、超大乘坐空間設計：4900mm的超長車身、2810mm的超長軸距，1860mm的寬體設計，全車多約30處的人性化儲物空間，給您更多的靈活選擇和舒適的駕乘感受。
回答者：Z唯美qtv2016-08-13 00:00
您好，個人建議選擇長安睿騁，是一款現(xiàn)代動感、質(zhì)量可靠、駕乘舒適的公私兼用型中高級轎車。從造型到性能，充分把握動與靜、豪華與典雅、魄力與穩(wěn)重之間的平衡，突出車子的舒適性、安全感。配置方面，長安睿騁將全系標配電子手剎，無鑰匙
提問者：zuiplu3s2016-11-18
在保修期內(nèi)還是進專業(yè)店去看看吧,這樣用起來也放心也是對你的安全負責.
提問者：ehuwa2013-06-25
優(yōu)點:外觀大氣。安靜，舒適，加速有力順暢。頭部空間稍低，2800的軸距后排空間給力。 缺點:品牌影響力差，車輛不保值。 綜述:發(fā)動機聲音好聽，震動輕微。急加速沒有發(fā)動機的嘶吼，只能聽見柔和的吹風樣聲音。加速平順，迅捷，只
提問者：hmhqqc2015-01-27
在2012年北京車展上，長安帶來了多款首發(fā)新車。其中一款代號為CD101的全新中型車受到了消費者的廣泛關注，據(jù)官方介紹，新車中文名為睿騁英文名為 RAETON。新車首發(fā)之后將在今年底正式上市。 長安睿騁以商務大氣元素為
提問者：langtou142016-02-05
新寶來 配件非常便宜 和捷達很多配件都是通用的 發(fā)動機省油噪音低 抗造 普通便宜機油 就行 鈑金厚重 保有量高 保值率 比 睿騁好
提問者：yuebee1232016-07-22
長安汽車在近年來去的的進步有目共睹，從曾經(jīng)的悅翔/志翔，再到如今的逸動，長安似乎在一夜之間被打通了任督二脈，車型的設計以及制造工藝都有了突飛猛進的提升，而在本屆北京車展上，長安的全新中型車RAETON睿騁也終于以量產(chǎn)車的
提問者：stevenoc882013-03-06
