提問(wèn)者：yacing2013-06-18 00:00
99年的車(chē)，是該出現(xiàn)這樣的問(wèn)題了。這個(gè)問(wèn)題主要是氣缸磨損過(guò)度，活塞環(huán)彈性降低或卡死，造成活塞在氣缸內(nèi)的間隙太大，漏氣竄油所致。你的車(chē)機(jī)油消耗得也應(yīng)該比較快吧？對(duì)于這種車(chē)況的車(chē)，不建議再花大錢(qián)去鏜缸修理。如果是氣缸套式的發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，換一套缸套和各缸的活塞環(huán)問(wèn)題基本上可以解決，不過(guò)花費(fèi)也不小。 一樓兄弟說(shuō)的不錯(cuò)，如果想徹底解決，就把氣門(mén)、液壓挺柱、凸輪軸、大小瓦、活塞環(huán)全部新的。 但要考慮成本，再開(kāi)兩年就報(bào)廢了，花這么多錢(qián)是否值得？請(qǐng)權(quán)衡。
回答者：jcke0754852016-06-18 00:00
檢查機(jī)油不止是熄火，如果剛熄火還要過(guò)1小時(shí)在檢查。而且把車(chē)停在平路上。這樣檢查才準(zhǔn)確。自動(dòng)變速器不需要很多油。但要滿(mǎn)足齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，齒輪上掛滿(mǎn)油還有點(diǎn)富裕，檢查的是富裕的油。
提問(wèn)者：qylzjbs2013-06-15
用量缸表測(cè)量氣缸圓度誤差,在同一橫向截面內(nèi),在平行于曲軸軸線(xiàn)方向和垂直于曲軸軸線(xiàn)方向的兩個(gè)方位進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。沿氣缸軸線(xiàn)方向測(cè)上、中、下三個(gè)截面,如圖3-40所示。上面相當(dāng)于活塞上止點(diǎn)第一道
提問(wèn)者：sherrymoon12013-03-24
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)全部氣缸的工作容積之和，單位是升。 我國(guó)轎車(chē)分級(jí)就是以發(fā)動(dòng)機(jī)總排量做依據(jù)的。 排最小于或等于 l升，屬于微型車(chē)。 排量大于 l升且小于或等于1.6升，屬于普通級(jí)轎車(chē)。 排量大于l.6升且小于或等
提問(wèn)者：囧腦殘教囧2013-09-10
車(chē)輛停在水平地面，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火五分鐘后開(kāi)始測(cè)量，拔出機(jī)油尺擦干凈，再插回去，等待5秒鐘，重新拔出機(jī)油尺查看機(jī)油尺末端
提問(wèn)者：Urhm2013-03-08
普通X431 不行需要 X-431 Heavy Duty重型車(chē)故障診斷專(zhuān)用電腦玉柴和朝柴都有可測(cè)系統(tǒng)和功能具體如下: 一、玉柴Delphi共軌發(fā)動(dòng)機(jī)：[診斷接頭：SMART OBDII-16]； 功能有讀故障碼、清除
提問(wèn)者：ting幸福摩天輪2013-03-01
測(cè)量油壓的話(huà) 首先車(chē)能啟動(dòng) 然后把跟汽油格前端相連的油管拆下 接油壓表接頭 一般是9到10公斤 20到30分鐘不瀉壓的話(huà)為正常！！！東安465的發(fā)動(dòng)機(jī) 怠速發(fā)抖 主要原因 有三個(gè) 一是怠速電機(jī)太臟 清洗下試下！ 二是 節(jié)
提問(wèn)者：suiyizhu22013-07-03
