提問者：GJY21312013-06-17 00:00
我的夏利車熱車后不好著車放一會又能著。我換了火花塞，汽油泵，點火線圈。高低壓有火有油但還是不著車。急壞我了請專家給予解答謝謝。
根據您所說的情況，造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點火系統故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。接著測量各根高壓線的電阻，高壓線的阻值是否在合格范圍之內，然后對發動機控制線束的連接進行確認，有無接觸不實的現象。再檢查節氣門、噴油嘴和怠速馬達是否積碳過多。多的話及時清洗。接著檢查連接進氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞，導致進氣歧管壓力傳感器收不到進氣道的真空變化信號，也無法輸出相應的電信號，電控模塊收不到進氣歧管壓力傳感器輸出的電信號，只得啟用備用程序來維持發動機運轉，所以導致了發動機各項性能大大下降。同時對電瓶的啟動電壓進行檢查。
回答者：gseogijoi2016-06-17 00:00
apaul 根據您說的故障現象分析，造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點火系統故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對4只火花塞進行檢查，是否電極上積炭過多，而且電極間隙過大。接著測
提問者：njuhongyue2013-05-26
熱車難起動原因：進氣系統中有漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器有堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計故障；怠速控制閥或附加空氣閥故障；冷起動噴油器不工作；噴油器漏油；點火正時不正確；起動開關至電腦的接線斷路；氣缸壓縮壓力太低。故
提問者：emplid2015-11-04
金色頻點 關于您說的熱車不著車的問題，您不僅要檢查更換火花塞，還有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常
提問者：小小的比目魚2013-04-22
主要可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起
提問者：hmzd8989742015-08-25
看看噴油嘴吧!有可能是污泥作怪! 我的車也這樣!修了一下好了
提問者：wanwanwan1112013-10-03
離合器壓板質量差，熱車分離不徹底，是通病。 換壓板和離合片就好了。
提問者：amingm0wm2013-11-07
