提問者：MC尛琪2016-10-04 00:00
車門鉸鏈和限位器是易受到磨損的部位，也是非常容易產生異響的部位，如果不及時潤滑，也會增加磨損，銹蝕，甚至發生故障損壞。因此要經常保持車門鉸鏈的潤滑，才能降低磨損程度，輕松開關車門。鉸鏈的部位潤滑不能使用凡士林、機油或者植物油，這些潤滑材料都屬于液體，只能起到暫時緩解的作用，幾場雨基本失效。而且工業用機油會散發有害氣味，對健康不利。普通黃油耐低溫性能較差，冬季會有凍結現象發生。應采用4S店保養專用的克魯伯或者虎頭HOTOLUBE的車門鉸鏈與滑道潤滑脂。
回答者：妖艷女人7292016-06-06 00:00
有可能是憋車，你掛的檔位太高，油門給的太急，在出現這種毛病，你這樣試一試，把檔位掛低一檔位，油門給起來，速度加起來，一下讓他升到七八十邁車，在掛高一檔位，就不響了，掛高檔小油門，一給油就翁翁的響，我的車也是這樣，那樣嗡嗡
提問者：qtejlwx92013-04-21
A+1.0的前門是電動升降器,出現這中狀況升降器出問題的可能行很大,但是也不排除是中控制鎖出了毛病(這中車的中控坐最愛壞),有時玻璃托架松動也可以出現上面的情況.
提問者：嗷嗷嗷123312013-06-30
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：nuzhanwentia2016-06-14
我的N5行車時也有幾處異響，自己動手解決了。 買夏利，真是鍛煉自己的動手能力！
提問者：dng1976a2013-05-31
現在的夏利早已經不用豐田的那個8A發動機了，排放不達標，現在用的是代號CA4GA1的發動機，是一汽在8A的基礎上改進而來的的，加入了VCT-i、正時鏈條等新裝備。你可以理解比8A更先進了，但是它是國產發動機不是豐田的而且
提問者：555ghsh2013-09-08
很有可能是車門的裝調不到位，你仔細看一下車門的間隙和面差，再仔細檢查一下是否有干涉的情況。希望對你有幫助 58車>>
提問者：evan3682013-05-10
