提問者:idaoro912013-08-07 00:00
夏利三缸發動機怠速抖動,節氣門洗了,火花塞換了,噴油器洗了,氣門間隙沒問題,是何原因呢?請專家幫忙,謝謝!
不知到你換沒換過其它(比如:大飛輪.壓盤.曲軸.....等等)配件.請你詳細說明。應該重點檢查旋轉部位“動平衡”有問題!!!!
回答者:Leanayue2016-08-07 00:00
1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才
提問者:hfcool30002015-09-09
發動機發抖一般是檢查有沒有缺缸,檢查火花塞,缸線;再就是檢查油路,清晰噴油嘴,節氣門。共振噪音大需要檢查發動機機腳膠墊是否因老化破損,如有破損就需要更換就行了···
提問者:polo19992013-01-26
夏利是三缸四沖程發動機,從發動機結構看,四行程發動機在360度 內應爆發四次才能平穩,但夏利只有三次,這是抖動的一個潛在因素,再加上三個火花塞的性能不一致,怠速時會使抖動更加劇烈。發動機的轉速提高之后抖動只是減輕了,
提問者:小毛驢m2013-07-13
1.如果收掉油門后,癥狀減輕或消失,則應該是半軸上面球籠的問題,更換兩邊已經磨損的球籠即可,或直接更換半軸,原理請參閱下述第三條; 2、如果和收不收油門無關,則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。以下是本人關于此
提問者:工管07老兵2013-05-25
從你的情況看應該是怠速不穩,去看看節流閥體。
提問者:raiucrj982013-06-12
你好,怠速抖動,應該是怠速馬達或者節氣門臟了引起的,建議清洗下怠速馬達和節氣門閥體,,58車
提問者:Magita2016-02-17