提問者：yilingdejia2016-07-06 00:00
從特路普官網上看到的故障判定：真故障。原因分析：細心的朋友會發現，潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但有些車況較差的時候，汽車的尾氣排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。之所以機油能夠竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴重磨損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導致機油上竄進燃燒室。而機油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化.氣門卡死。如果是老舊車輛，一般都存在密封墊由于老化而密封不嚴的情況。遇到以上情況，您最好是通過專業的養護中心，由養護工程師進行判定，并實施行之有效的解決辦法。
回答者：keke68202016-07-08 00:00
一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。
提問者：ZXM35192013-07-30
如果一輛摩托車正常的燃油消耗是百公里2.5升，1000公里就是25升，機油的最大消耗量不能超過25/100=0.25升，否則就是機油消耗量過大，如果低于0.25升，屬于機油的正常消耗。
提問者：hntvtyc2013-06-21
跑不跑長途和機油消耗沒什么關系，只要發動機的運轉是正常的，就沒什么問題，在行駛過程中隨時關注一下機油指示燈就可以了
提問者：luckyyxq2013-11-12
建議使用合成機油PAO的 5W/50的機油用一用看,如果還是如此,那就必須維修發動機了/
提問者：tmqwsc2014-03-06
可以的！只要注意點別缺機油了，不然就出大問題了。 但是到定時候還是要全部換下好一點。《男1500KM、女1000KM》 QQ53764386
提問者：Crystal7W2013-07-02
如果在一個換油周期5000KM左右能保持在最低線內，不需要經常加油則不必管它，但注意不要長時間怠速或超高速運行，怠速時進氣系統真空度高，更容易將機油吸入氣缸，而轉速太高曲軸箱內壓力會更大，也會增加機油消耗。否則可以作一個
提問者：ippi07062013-05-11
