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問答

瑪馳的發動機型號和參數具體是什么?

提問者:xvmlesyb2015-10-06 00:00

最佳答案

瑪馳全系搭載了代號為HR15DE的1.5L直列四缸全鋁DOHC連續可變氣門正時控制發動機,最大功率為79kw(107PS)/6000rpm。其發動機的特有技術CVTC,是日產車型的獨有技術。在加速和過彎時可以讓汽車獲得更好的駕控性能,可以滿足駕駛者在各種不同速度與路況下的動力需求。

回答者:xfu873yh2016-10-06 00:00

瑪馳相關問題

  • 尼桑瑪馳新車才500公里都不到發動機故障警告燈怎么老亮

    你的情況一種可能是CPU神經病過敏導致,清楚故障燈即可;二是確實是有故障,但具體是什么原因的故障,尚需仔細檢查才可。 給你一點建議,出現發動機故障燈,盡快到4S店維修檢查。

    提問者:w1king2013-11-28

  • 瑪馳發動機機油多少升

    可以做百度知道任務:請采納,謝謝!!!不管什么油,只要抗磨性好就可以了;柴油汽油通用,提速快,不燒機油,抗磨修復;十萬元以下的車,用礦物油 SL/CF 15W/40;10萬-20萬元的車,用半合成的機油 SM/CF 10

    提問者:swnsrb2015-10-15

  • 日產瑪馳車發動機開空調異響是什么原因

    引擎帶動汽車空調機的壓縮機運轉而制冷。 壓縮機對引擎來說是沉重的負載。 所以空調啟動時;引擎又要多背著空調壓縮機運轉, 會顯得特別無力,產生較大抖動。異音就是這樣產生的。 這在怠速時,現象更明顯,建議怠速的轉速調

    提問者:liuslius2015-12-25

  • 瑪馳的發動機和新陽光是一樣的嗎?

    新陽光搭載的是一臺型號為HR15DE的1.5升直列四缸發動機,雖然型號上與瑪馳的發動機相同,但它們之間還是有區別的。新陽光的發動機使用了雙C-VTC可變氣門正時技術,最大輸出功率為112馬力(82kW),最大輸出扭矩為1

    提問者:anshengwanan2016-05-05

  • 瑪馳發動機的特有技術?

    瑪馳發動機的特有技術是CVTC,即連續可變氣門正時控制系統,是日產車型的獨有技術。 在裝載的CVTC系統的車輛上,發動機管理系統會在行駛的過程中,實時將發動機負荷的大小、行駛的路況、油門開啟的變化程度以及發動機對加速的

    提問者:h29dkzyx2013-03-17

  • 請問 瑪馳發動機的特有技術是什么?

    瑪馳發動機的特有技術是CVTC,即連續可變氣門正時控制系統,是日產車型的獨有技術

    提問者:mikaikao2017-01-17

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報價:5.98-8.75
級別:小型車
排量:1.2L 1.5L 
變速箱:-

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