提問者:LordHero2013-08-18 00:00
新朗逸與4月車展兩廂 6月首批推出 樣子很大氣 售價與現在基本持平 空間利用率更高 動力調校 將比現在 更偏向于燃油經濟性 并從新調教轉向助力器 與速騰一致 延長轉向圈數 降低駕駛緊張感 但同時也犧牲了一些路面回饋速度 總的來說非常不錯 傳說可能會與新速騰和科魯茲一樣 將傳統式半獨立懸掛 更換為合金雙內嵌式懸掛 并使用新的螺旋式彈簧 目的是為了過濾掉一部分顛簸的同時 盡小的影響車身姿態 可能會對現有的6速AT重新調教 降低目前的換擋間隔以及頓挫感 有可能對將 現有的EA111發動機 降低至150牛米3700轉速 并對其他排量做出相應變化 總的來說非常不錯 如果真的做出這些調整 而在價格上的變化不大的話 真的很值得入手 補充一句 速騰不是板車懸掛 該技術源于高檔SUV上 板車懸掛指的是捷達的后懸掛 雖從后面看的樣子大致相似 但結構用料的變化 有天壤之別 但后輪彈跳問題依然存在 而朗逸與寶來同平臺 非桑塔納改版
回答者:z88924182016-08-18 00:00
說實話朗逸作為一款家用車選1.6的就足夠了,完全沒必要選擇TSI車型。朗逸作為一款定價在11~15萬左右的中檔A級車,相比馬自達3,福特福克斯,豐田VIOS,雪福來景程等車型擁有一個不錯的 第一印象分,簡約的前臉,精致的
提問者:yiyi_9212014-07-02
首選朗逸 韓系車好在外觀 日系車好在舒適省油 而歐洲車好在安全耐用
提問者:nhkcy2015-12-28
這個真沒什么可糾結的,朗逸是國產自主車型,在歐洲大眾旗下根本沒有朗逸,而且朗逸做工在大眾中是最差的,比如沒有防水密封條等等,明銳也只是掛了大眾的牌子,如果你看上7速DSG的變速箱,現在正是投訴的高峰期,出現異響、熄火等問
提問者:gs8thf8q92013-03-09
這四款車都是大眾旗下的產品,首先,給它們在大眾產品系中的檔次,排個隊。 速騰和明銳是一個檔次,基于的PQ35平臺的產品;寶來和朗逸同一檔次,比前面兩者要低要老,是基于較老的PQ34平臺的產品。這從大眾定價層次也可以
提問者:dlyuhang19752014-09-27
外觀問題,每個人都有自己的選擇和喜好,因人而異。 我家選擇朗逸!
提問者:lmucr2015-10-05
油耗 同配置基本持平,忽視吧動力 同配置基本持平,忽視吧舒適度 明銳最高,剩下2者持平,因為明銳的后懸掛是獨立的安全 明銳能略微占點激光焊接的光,基本持平吧,印象中都沒有標配esp保養 同配置基本持平外觀 新朗逸最好看,
提問者:zouyuan66722015-11-12