提問者：zxshock4yk2016-12-01 00:00
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。采用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。3.四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。由于這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。這種現象的直接后果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
回答者：luyaomin06132016-06-11 00:00
大眾的車沒有不燒機油的。 我哥們的Q7常年在后備箱備著兩桶機油。
提問者：zy991..2014-11-20
大眾的這臺3.0T機頭還是不錯的，獲得了上一屆的沃德全球10佳發動機稱號（也可能是前年的），也用在A6的50TFSI和部分A8車型上面。
提問者：dtrp2014-09-08
如何選用發動機油；首先參照“汽車說明書”選定合適的質量等級。SAE是美國汽車工程師協會的英文縮寫；SAE代表油品粘度等級的分類。例如：SAE30、SAE40等為單級油，SAE10W-30、SAE15W-40等為多級油；“
提問者：dsxhszh2014-08-25
按方向盤右下角按鈕進入儀表設置菜單，找到Service項進入后復位即可
提問者：匿名網友2014-11-25
汽車機油的檢查方法很簡單，以機油的顏色為更換標準，顏色為棕褐色，則要對機油進行更換;顏色為黃色，且流動性較好，則不需要更換。 在秋冬之交的季節，正如人們常說的熱脹冷縮原理，低溫下機油會變稠，無法順利地流動，甚至會完
提問者：liyikunha2016-11-25
你車在哪里使用？和汽油濾有關'但感覺你車不是'你車多少公里？
提問者：ybps589432014-11-03
