提問者：tinglan74412015-11-10 00:00
一、在發動機靠前的氣缸頭右側，有一根高壓線連接，拔下高壓線帽，火花塞就在里面。二、火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。三、圖片參考：
回答者：jmfdjs2016-11-10 00:00
只要你更換的火花塞的型號一致的話，直接裝上就可以了！ 不需要額外操作的！
提問者：yao43286122016-02-01
主要考慮是在大負荷時出現異響,那就要考慮下面的問題:1 換機油了,機油太臟了,來油不暢,照成氣門響和缺油響2 發動機的磨合期,車速慢點,過一段時間在看看,3 如是過段時間還存在的話,那要考慮你的發動機配合間隙大了,那是很
提問者：xiaodiban2016-08-09
你好，是電裝鉑金的，一般7到8萬換最好
提問者：Soymilk_t2016-10-09
關于樓主的這個問題:尼桑新陽光的火花塞手冊上說火花塞10萬換.
提問者：匿名網友2014-11-04
一般來說只要將發動機的護板打開，再將與其連接的高壓線拔出來后火花塞就在你面前了。首先要要拆除火花塞：先拔出點火線圈。拆掉點火線圈上的線插以及螺栓后就能把點火線圈拔出來了。拆卸火花塞需要扳手、長接桿和六角套筒。（雷遁提醒您
提問者：bq5b0v5u82014-04-23
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：2016-08-26
