提問者：bobdos2013-06-05 00:00
請問修車師傅是什么原因�。★w輪在磨床上稍微磨一下！絕對不是離合跟油門配合不好的原因！怠速也很正常！就是起步總感覺車子抖動的厲害！
分析有兩個原因： 1）“飛輪在磨床上稍微磨了一下”，我懷疑問題就出在這里。磨削之前需要“校正”磨削面與工作臺平行度，假如出現一點點誤差（3道=1mm的3%）.會在飛輪圓周360度內不同扇面出現重量差，破壞了飛輪的動、靜平衡，當飛輪飛速旋轉時會產生很大的離心力，使車子抖動。 2）離合器各部分間隙調整不當。如：三個壓爪和分離軸承的間隙是否過小、三個壓爪是否在同一平面上、壓盤彈簧有的是否折斷或彈力不足等。
回答者：mqebx2016-06-05 00:00
你說的現象有點象開制冷時，發動機自動加油時，你看是不是這個原因，
提問者：q7565016532013-06-18
陸羽根據您所描述的現象判斷，這個故障現象很可能與油品有關，建議您檢查一下汽油濾芯是否過臟，如果濾芯內雜質比較多，建議您立即更換一個新的汽油濾清器，之后在跑跑高速，或是低擋高轉速行駛幾天，如果抖動的現象有所好轉，那么就應該
提問者：lovesfpz992013-05-19
汽車發動機工作不好不外乎3個方面--油、電、氣 首先，電噴車對于汽油的品質要求是很高的，我國的成品油質量良莠不齊，故在加入不良品質的汽油后會出現一系列不良影響，如霧化不好造成燃氣混合比過低，著不住車，還會造
提問者：陳家洛FM2013-04-04
機子太涼，打開車停一會在起步就好了。
提問者：zx182614308012013-05-11
從動盤的鉚釘松動。
提問者：321and對不起2013-03-24
如果你是松油門跟踩離合同時進行，那就有可能出現你的這種情況。因為正常行駛時發動機在某一轉速的油門開度實際上大于發動機空轉時在此轉速的油門開度。所以如果松油門同時踩離合，在這個過程中就有可能出現油門還沒松完而離合已經踩下，
提問者：wsp921322014-02-08
