提問者：lmwa8229672017-01-04 00:00
裝不裝發(fā)動機(jī)護(hù)板主要還是要看你那邊的路況以及各人的駕駛喜歡，性格沖動的人也最好裝一個，萬一爆缸的損失就不只一張護(hù)板的錢了，底盤裝甲主要防銹作用，是噴的一種漆，比如北方下雪的時候往往會灑一下工業(yè)用鹽融雪開路，這些對底盤都會腐蝕底盤。 新車落地，發(fā)動機(jī)保護(hù)板是很多人選擇的配件，即使車主最終沒有加裝，相信也一定為此糾結(jié)過。 對于該不該安裝發(fā)動機(jī)保護(hù)板，始終存在兩種聲音，一種是說裝了可以起到保護(hù)作用，另一種則表示會影響車輛發(fā)生事故發(fā)動機(jī)的下沉。外加市場中護(hù)板種類五花八門，究竟如何抉擇也是很多車主遇到的困惑，那么今天我們就來聊聊發(fā)動機(jī)保護(hù)板。 發(fā)動機(jī)保護(hù)板的主要作用是什么呢？發(fā)動機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞 。 目前市場上常見的護(hù)板主要有以下幾類： 一.硬塑、樹脂保護(hù)板。 價格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡單。對于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應(yīng)對，只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時候可以幫助發(fā)動機(jī)順利下沉。 但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長期的保護(hù)作用。 優(yōu)點：重量輕、價格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動機(jī)下沉。 缺點：保護(hù)能力有限，容易損壞。 二.鋼質(zhì)保護(hù)板。 鋼板材質(zhì)的是目前車主選擇最多的，首先在于價格便宜，另外一個明顯的優(yōu)勢在于堅硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對他來說完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對于油耗會多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發(fā)動機(jī)在發(fā)生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動機(jī)的隱患，因此確實是有利有弊。 優(yōu)點：抗沖擊性強(qiáng)，價格便宜。 缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發(fā)動機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振。 三.鋁合金（鈦合金）保護(hù)板。 鋁合金（鈦合金）護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價格能和鋼制護(hù)板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護(hù)板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其高價格背后的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板，它唯一的優(yōu)點就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。 優(yōu)點：重量輕 缺點：價格高，沒有回彈性，影響發(fā)動機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強(qiáng)度不高。 四、金科合金塑鋼保護(hù)板 合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來的新型高分子材料。主要的化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。其特點就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來制造發(fā)動機(jī)保護(hù)板。 優(yōu)點：重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動機(jī)下沉。 缺點：價格高。 材料采用的是進(jìn)口高分子聚合物，造價成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品的價格比較高。
回答者：Gilgameshlol2016-12-21 00:00
從你的 描述很難判斷你的車有沒有什么故障，但是一般的新車主，對車輛比較關(guān)注，容易注意一些細(xì)節(jié)的問題。一般不是什么大問題，下次你在保養(yǎng)時，詢問一下就可以了。同時你可以自己簡單的檢查一下，打開發(fā)動機(jī)倉，看看車輛怠速是否平穩(wěn)，
提問者：uyggyonjb32013-10-04
不知道你經(jīng)常在什么樣的路況上開車，要是道路質(zhì)量不行，或者經(jīng)常跑些破路，還是裝上護(hù)板保險點，但也不是絕對的。 其實，你看看你身邊開車的人，有幾個因為路破把機(jī)器碰壞的，其實是很少很少的，但是真的大的碰撞了護(hù)板也未必
提問者：feerbumhamb2013-12-16
還是裝一個防護(hù)板比較好，英朗的地盤很低 單人駕駛離地間隙只有 15CM 比兄弟車科魯茲高三公分 咱們馬路臺階的平均高度為15公分 也就是說一般的馬路臺階是上不去的 在停車 或上下臺階的時候 難免會碰到發(fā)動機(jī)下部 如果發(fā)
提問者：nysvdc2013-04-14
好的發(fā)動機(jī)下護(hù)板安裝上去對發(fā)動機(jī)油底殼，特別是鋁合金材料的油底殼是有一定的保護(hù)能力的，有些車子裝了會影響到散熱問題。大多數(shù)車型是沒有原裝的下護(hù)板的，市場上加裝的護(hù)板品牌比較多，類型和價格也很多，從幾十塊的到400-500
提問者：sdrtsf92a2013-07-12
主要看行駛路況，不好的話建議底盤裝甲安裝護(hù)板。希望我的回答能幫到你
提問者：528085312014-10-02
美國車，都有
提問者：jlwxtho2013-11-22
