提問者：ijdrdd2016-12-08 00:00
變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：saisai90902016-10-15 00:00
估計鏈條打滑，冷車也會
提問者：fgflxe8482013-06-20
奧迪2001年前發動機異響，檢查說波箱摩擦擦片壞了,還要換掉油壓電磁閥和另外兩個電磁閥。，說電磁閥使用壽命為10萬公里。今天又查到發動機機腳墊壞了 不太可能.因波箱故障即影響行車.而車主是指發動機異響. 且
提問者：2013-04-15
這個我也不太清楚，但憑我的感覺，我想可能是以下幾個問題 1 你在沙子地上打轉向的時候會聽到 解決：你可以在板油馬路上試驗下！如果還有，那就是其他的問題！ 2 轉向助力泵的原因，因為好多車的轉向助力都
提問者：mroppqt2013-04-06
可能是轉向助力泵的壓力明顯高于稍小的轉向角度。這時候就會發出的聲音。這種聲音是正常的，但是經常把方向打死這樣操作對車的損害是很大的。建議在出現轉向時，一旦聽見聲響就馬上回一點方向盤，看看方向的摩擦聲是不是消失
提問者：hhwyai2013-04-26
應該是屬于輪胎聲音，我的凱美瑞也有這樣的聲音，后來我找來找去，原來是輪胎上有個螺絲，導致摩擦不均勻，后來把螺絲拔掉，一切恢復正常。檢查輪胎是不是啃胎，再檢查下輪胎上是否扎有螺絲之類的東西，雖然不漏氣，但會是輪胎摩擦不均勻
提問者：中華故事會2013-03-02
可能是自動變速箱出問題了 內部摩擦片可能不行了 各檔位油壓是否正常 變速箱有什么故障碼 建議檢查變速箱油和各檔位油壓是否正常變速箱有什么故障碼
提問者：zhangwuju5212013-06-13
