提問者:lingjin52013142016-12-24 00:00
2013款大眾新朗逸1.4T車型,以前渦輪介入是1750轉,改款后渦輪介入成1400轉了,這樣是不是意味著車子提速更快??
渦輪介入和最大扭矩輸出是兩個概念發動機啟動,渦輪就開始工作了,但是作用不明顯,1750轉,渦輪效率最大化,開始輸出最大扭矩但是并不是越早越好以前最大扭矩輸出區間是1750-4800轉,現在是1400-3500轉超過4800/3500轉渦輪效果開始衰減,動力開始下降市區行車轉速不會超過3500,自然不會有什么影響1400的渦輪最大扭矩輸出,使得市區內動力充足,低速加速快但是高速、超車、爬坡時,轉速會超過3500,這是就會出現心有余而力不足的情況
回答者:kbqvj5652016-11-27 00:00
檢查一下是不是剎車片的聲音,或是車身穩定系統介入了 希望我的回答對你有所幫助。58車
提問者:ZWLSY3332016-09-22
如果你買1.4T的車型,1500轉,渦輪介入,在1500轉之前,沒有任何加力。1500之后,才有動力出來。渦輪增壓的車都會或多或少有點遲滯,你要是非常介意這個,就不要買帶渦輪的車了,任何一款都不能做到完美
提問者:duguderen2014-04-15
從設計上渦輪與發動機是同壽命的。但是實際中就難說了。跟汽油各項指標、當地空氣潔凈度等等有關聯。大眾可以造車,但不可能順便也賣汽油。價格應該在1w左右。 目前來說,日本車的設計壽命在5年的比較多,但是一般消費者不可
提問者:jsyxyg2013-06-18
沒有問題的,朗逸的增壓發動機 1.4T是大眾統一使用的@!!!高爾夫、新寶來、速騰、明銳等用的是一款發動機!!
提問者:ljxerhu2013-10-24
要注意保養,現在的渦輪增壓一般都是水冷,如果是空冷,每次停車后最好等5分鐘再熄滅,讓渦輪降溫,渦輪很貴的,更換要不少錢希望采納,謝謝
提問者:windforceg2013-03-16
用嘉實多尊護 用到你車子報廢, 渦輪都還不會壞。 美國博格華納不是用嘴在吹牛的。現在換寧波在做了。 5-7萬公里要換, 那是雜牌
提問者:frq427812013-10-13