提問者：qibaoshan19812016-04-25 00:00
雖然思域加速更快，但是我覺得還是福克斯的更好，第一；加速快是因為CVT彈射不打滑，中途無需換擋；福克斯彈射會打滑，中途換擋會損失時間，高爾夫的雙離合類似；第二；思域比福克斯輕200斤，這200斤福克斯全用來做了整車NVH（隔音毛氈、止震板、隔音棉什么的），以及安全方面的加強（例如硼鋼車身等），這就是為什么新思域的NVH在同級別依然墊底，而福克斯依然是越級的；第三，CVT的思域并不適合激烈駕駛，CVT彈射一次就嚴重高溫，福克斯就不一樣，發動機變速箱都更成熟耐用。如果是我，我還是會考慮福克斯。
回答者：smm150672222732016-04-27 00:00
樓上你回答的什么？第十代思域應該明年才會國產上市據說這次本田會采用1.0T和1.5T的渦輪增壓到思域十代思域看的碟照，非常犀利，后備箱有點像掀背的如果價格到位絕對大賣說不定，價格官方還粻饑綱渴蕺韭告血梗摩沒透漏呢，應該和
提問者：COCOPANG20112016-02-03
在今年9月份的成都車展上，國產新思域將會正式亮相，預計在10月份，該車將會正式上市。 外觀略有變化。 內飾方面，中控面板的設計上進行了調整，方向盤造型有所調整。 國產新思域擁有1.8L和2.0L兩種發動機匹配。1.
提問者：xiaoleleli2013-04-09
肯定不會，本來定位就不一樣，1.5T降價了，那1.0T怎么賣？
提問者：rainsy072016-12-02
關于本田兩廂思域入華的消息已經傳了很久，自去年本田ConceptB概念車發布之后，終于讓這個消息有了著落——所謂的兩廂思域不會是海外歐版車型的直接引入，而是本田為中國市場開發的全新車型。國內可能會引用本田ConceptB
提問者：knfzg2016-08-13
整體來說，思域的質量還比較穩定。個別車主會反映思域發動機轉速到達4000左右時震動明顯增大，儀表盤上的報警燈會有亮起情況，但并無故障。
提問者：tianliangle吧2016-06-01
這個是未知數，在目前這情況來說，思域不可能會降價的。由于東風本田第三工廠還在建設中，現在產能是嚴重不足的，而4S店更加會抓住這個機會加價銷售。在第三工廠尚未建成前，就算1.0T上市，可能連1.0T都要加價銷售都說不定。希
提問者：xsswzcz55212016-09-09
