標致207相關問題

• 東風標致207三項，1萬7千公里，轉彎方向盤打的幅度大時，前輪處有異響，請指教？

  首先207是采用的液壓助力，尤其是方向打的幅度越大需要的液壓壓力也越大，正常是沒有問題的，但建議您去4S看一下，是前輪處的問題還是助力轉向的問題。希望可以幫到您。

  提問者：TVXQYAO2013-08-22

• 奇瑞A3和標致207比哪個更好？請有親身經歷的人給點意見

  樓主你好，我個人認為A3的性價比很高，相對于207來說，這車上面什么也沒有，而且發動機很老，技術我覺得有點落后，奇瑞A3這個價錢配了esp，配了四輪獨立懸掛，配了四輪碟剎，這些東西都是20到30萬的配置，看看奔馳c系的，

  提問者：herodwang2014-04-04

• 東風標致207三項，1萬7千公里，轉彎方向盤打的幅度大時，前輪處有異響，請指教？

  除了方向傳動連接部位磨損松曠發響 再就是大角度轉向時 前輪會碰觸到轉向推拉桿 會發出嗤嗤的聲音 推拉桿上被輪胎摩擦的發亮

  提問者：dbsora2013-07-17

• 標致207三廂，行駛了18000公里，兩年了該做B保了，勞煩各位保養時都換什么？

  一般這時候做B保是可以的 我給你羅列一下可能換的材料和項目 項目：B類保養 內容：（視每個店和車型不同而定）一般做的項目是 1、四輪剎車保養（拆卸檢查，保養）剎車系統的檢查都在里面就不列舉 2、底盤懸掛以及附件

  提問者：zhyeos2013-06-30

• 東風標致207右前有異響就跟什么東西生銹以后松動了發出來的聲音 只有涼車時響 跑1-2公里就不響了是什么毛

  剎車片后面的固定鐵片，正常現象切勿著急~~~

  提問者：yangling692013-10-18

• 標志207三廂，起步打方向異響，方向盤低速重，高速輕，高速100碼發飄沒有安全感。

  1、方向異響:方向內、外拉桿球頭松曠或擺臂球頭、膠套松曠 2、方向低速沉、高速輕:轉向助力泵故障或缺油 3、高速飄:地盤松曠、定位數據偏差和輪胎動平衡 建議先進行檢查，感覺你的車毛病不大。

  提問者：qvbssq2013-10-21