提問者:xxsgfdvwl2016-06-27 00:00
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
回答者:guiycrb25752016-06-29 00:00
不要開了,到4S店上架,觀察輪胎內(nèi)減震彈簧下方是否有油,確定是減震漏油、轉向機漏油或剎車管漏油。從而更換部件。減震漏油不太要緊,要是其他就關系到行車安全,盡快處理為妙。
提問者:a4097409912015-12-01
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封
提問者:ioumeng2015-12-25
這個應該與油封和軸的裝配工藝問題了。實際上在裝配時如果沒有合適的工具和好的工藝順序,非常容易造成油封微小的損壞。從而造成漏油。不光汽車變速箱如此,所有的油封裝配時都要非常注意,但是現(xiàn)場工人就很難保證這個裝配質(zhì)量,因為效率
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-02
檢查油箱到發(fā)動機汽油管路
提問者:rwgxif2016-04-01
這個應當與油封和軸的裝配工藝問題了。實際上在裝配時如果沒有適合的工具和好的工藝順序,非常容易造成油封微小的破壞。從而造成漏油。不光汽車變速箱如此,所有的油封裝配時都要非常注意,但是現(xiàn)場工人就很難保證這個裝配質(zhì)量,由于效力
提問者:hdsw15312014-09-01
故障:漏油原因:密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)
提問者:ysjtmds2015-10-20