提問者：mahenr2013-07-16 00:00
還是冷起動(dòng)的問題。正常。 目前的汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)都是閉環(huán)電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，而電噴的關(guān)鍵傳感器，氧傳感只有在近300度左右，才會(huì)起作用。而隨著國家排放法規(guī)的不斷嚴(yán)格，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，要求迅速暖機(jī)。因此發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定時(shí)，都會(huì)選擇冷起動(dòng)（水溫近乎環(huán)境溫度），提高轉(zhuǎn)速，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身加熱冷卻水和機(jī)油，達(dá)到迅速暖機(jī)的目的。 因此，冬天冷起動(dòng)時(shí)，溫度較低，高怠速轉(zhuǎn)速更高，時(shí)間更長。
回答者：student87w2016-07-16 00:00
跟油質(zhì)關(guān)系很大，盡量固定在政府單位車隊(duì)定點(diǎn)的加油站。我是老款千里馬，前年冬季不得已在不熟悉的加油站加了兩次油，冷車怠速到1800，清洗完怠速閥，老實(shí)回到定點(diǎn)油站加油，再?zèng)]出現(xiàn)此現(xiàn)象。
提問者：hfnbr2013-05-20
建議 清洗節(jié)氣門 和怠速電機(jī) 遠(yuǎn)嗎 近的花 過來看一下 你關(guān)注一下吧 在此祝你天天開心快樂
提問者：mall8882013-04-20
怠速抖動(dòng)一般是節(jié)氣門臟了，影響了怠速時(shí)的進(jìn)氣量，正常的空燃比是14.7：1，而節(jié)氣門臟以后可能就變成了13：1（油多氣少）從而引起混合氣失調(diào)而產(chǎn)生抖動(dòng)。洗噴油嘴作用不大。 樓下的說又漏氣，我不怎么同意，度過漏氣的話，怠
提問者：ldg403ennk2013-04-16
洗完節(jié)氣門或怠速馬達(dá)以后電腦有個(gè)自動(dòng)適應(yīng)的過程，這個(gè)現(xiàn)象持續(xù)一段時(shí)間后 應(yīng)該就會(huì)好，如果過很長時(shí)間還不好就把電瓶負(fù)極拿下來呆五分鐘再裝上，應(yīng)該 就沒事了。
提問者：dage639212013-06-16
1檢測(cè)噴油器。 2空氣濾器是否清潔無灰塵。 3進(jìn)氣歧管無破損。
提問者：baiyang888262013-05-26
是沒有得調(diào)的，電腦自動(dòng)控制怠速在750轉(zhuǎn)正負(fù)50轉(zhuǎn)之間運(yùn)行，調(diào)節(jié)氣門開度增加怠速或者調(diào)怠速通道大小，只能是暫時(shí)調(diào)整進(jìn)氣量，過不到一天電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)回來，而且會(huì)引起其他故障，目前的電噴系統(tǒng)在車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下是無法調(diào)整怠速
提問者：2013-07-01
