提問者：z880871542013-08-31 00:00
加渦輪增壓器，駿捷1.6能加渦輪么？費用的多少？.？？
裝是肯定能裝的。不過買不到原廠的渦輪增壓器那倒是真的。一般廠家的渦輪增壓器質量都一般。這種配件利潤挺高的。像我的話到朋友那搞個渦輪增壓只要5000塊錢（難得的，他正好有個庫存的）另外你還要考慮一下自己到底需不需要渦輪增壓。. 誠然，渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯后。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。 隨著技術的進步，雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進，但是由于設計原理問題，因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定差異的。譬如說我們買了1.8T的渦輪增壓汽車，在實際的行駛之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度過了那段等待期，1.8T的動力同樣會竄上來，因此如果你追求駕駛的感覺的話，渦輪增壓引擎并不適合你，如果你是跑高速之類的，渦輪增壓才顯得特別有用。 如果你的愛車經常在城市內行駛，那么就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了，因為渦輪并不是隨時都在啟動的，事實上在日常行車中，渦輪增壓的啟動機會很少，甚至不使用，這就給渦輪增壓發動機的日常表現帶來影響。就拿斯巴魯（富士）翼豹的渦輪增壓來說，它的啟動是在3500轉左右，最明顯的動力輸出點則是在4000轉左右，這時候會有二次加速的感覺，并一直持續到6000轉甚至更高。一般市內駕駛我們的換檔實際都只是在2000－3000之間，5擋能夠上到3500轉估計速度都破120了，也就是說除非你故意停留在低檔位，否則不超過120公里的時速渦輪增壓根本無法啟動。沒有渦輪增壓的啟動，你的1.8T其實也就只不過是一部1.8動力的車而已，2.4的動力只能是你的心理作用了。 此外渦輪增壓還有維護保養方面的問題，就拿寶來的1.8T來說，6萬公里左右就要更換渦輪了，雖然次數不算多，畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費，這個對經濟環境還不是特別好的車主來說特別值得注意。
回答者：jf16230952016-08-31 00:00
1.6的動力還行，我朋友買的就是1.6手動，1.8貴了些。 我也開過他的車，給我感覺是起步并沒有想象中的肉，不過中段加速能力一般，高轉速下的動力提升也很緩慢。畢竟是個1.5噸的車啊。 可以跟您說，1.6家用絕
提問者：hzjj022013-08-24
其實你既然提出保持外徑基本不變的前提下進行適度的改裝，就足以說明你對改裝知識有一定的了解。 195/60R15的輪胎外徑尺寸為615MM,225/40R17外徑尺寸為611.8，外徑差別在可以接受的范圍，可以替換，替換
提問者：2013-11-24
裝是肯定能裝的。不過買不到原廠的渦輪增壓器那倒是真的。一般廠家的渦輪增壓器質量都一般。 這種配件利潤挺高的。像我的話到朋友那搞個渦輪增壓只要5000塊錢（難得的，他正好有個庫存的） 另外你還要考慮一下自己到底需不需要
提問者：zyai06962013-04-25
國產的引擎嗎？那不要動了！
提問者：精品煙草VB2014-08-15
我和你一樣 去逛了好大一圈車市 最后還是買的這款車 感覺車很大氣 我買的是銀灰色 買了有一個多月了吧 感覺還可以 不妨你也考慮一下
提問者：zll12202013-08-16
恩這樣,我原來是駿捷1.6的，現在換成1。8T酷寶了。 我和你說1.6改裝潛力不大。 不過4g18發動機改裝價還是很多的 我給你簡單說說 要是你能弄到日本產的4g18發動機配件能讓這個車功率增大一倍 進氣 渦
提問者：4t646y46y2014-09-25
