提問者:SnSsOs2013-04-17 00:00
我試過180-190碼,不過差不多是極限了
回答者:zld1988882016-04-17 00:00
本田獨門的i-Vtec智能可變氣門正時系統(tǒng)和平行軸5AT 油門踩到底 轉(zhuǎn)速不會提高 主要是動力總成匹配度很好 可以在最大程度上調(diào)節(jié)動力總成在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性上的匹配度
提問者:2013-10-16
剎車抖動原因比較多,一是剎車盤片磨損不勻,二是部分固定件松動,三是懸掛系統(tǒng)松動,四是輪胎動平衡有問題了。 請速到四S店檢查。
提問者:mqkelz2013-05-23
剎車抖動原因比較多,一是剎車盤片磨損不勻,二是部分固定件松動,三是懸掛系統(tǒng)松動,四是輪胎動平衡有問題了。 請速到四S店檢查。更多請查看58車網(wǎng)東風(fēng)本田CR-V頻道http://car.bitauto.com/dongfen
提問者:dmm992752014-01-17
新CR-V 2.4 i-VTEC 豪華自動檔 23.98萬 新CR-V 2.4 i-VTEC 尊貴自動檔 25.28萬 會不會降價那就要看廠家了.我們無法預(yù)測! 2.0與2.4區(qū)別在于動力與配置,建議選2.4的,2
提問者:櫻桃2804927262013-09-03
不是輪胎出現(xiàn)的問題,是發(fā)動機,建議去檢查行車電腦,看看是否有故障碼你這個現(xiàn)象貌似沒有高壓,簡單的說就是轉(zhuǎn)速上來的時候,點火欠缺,導(dǎo)致4缸工作不平衡!
提問者:2013-04-29
原因: 1、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大; 2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡; 3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等; 4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動; 5、傳動軸彎曲,動不平衡,前軸變形; 6、減振器失效,前鋼板
提問者:lixiaomengto2013-11-15